кертү:
Машиналар турында сөйләгәндә, без еш кына “транссакле” һәм “тапшыру” терминнарын ишетәбез. Ләкин, икесе арасында аерма бар, һәм бу компонентларны аңлау аларның машина функциясендә ролен аңлау өчен мөһим. Бу блогта без бу мөһим автомобиль компонентларын тирәнрәк аңларга ярдәм итәр өчен, транссексельләр һәм тапшырулар арасындагы төп аермаларны өйрәнербез.
Трансаксель һәм тапшыру төшенчәләре:
Башта бу ике терминны билгелик. Трансляция - двигательдән көчне машина тәгәрмәчләренә күчерү өчен җаваплы механик компонент. Ул шома күчү һәм эффектив энергия күчерү өчен берничә җиһаздан тора. Транссаксле, вариаторны һәм дифференциалны бер берәмлеккә берләштергән махсус тапшыру төре.
Трансаксель: Берләштерелгән тапшыру һәм дифференциаль:
Традицион рәвештә, тизлек тартмасы дифференциалдан аерылып тора, җиңелрәк почмак өчен ике тәгәрмәч арасында тигез бүленә. Ләкин, транссакледа, ике компонент та бер берәмлеккә интеграцияләнгән. Бу комбинация авырлыкны саклый һәм машинаның балансын һәм эшкәртү үзенчәлекләрен оптимальләштерергә ярдәм итә. Транссексель гадәттә алгы двигательдә, алгы тәгәрмәчле яки урта двигательле машиналарда кулланыла, тапшырулар төрле кушымталарда кулланылырга мөмкин, шул исәптән алгы тәгәрмәчле, арткы тәгәрмәчле яки тулы тәгәрмәчле. - саклагыч көйләүләр.
Дизайн һәм функциональ аермалар:
Структур яктан, транссакле һәм тапшыру бик охшаш булырга мөмкин, чөнки аларның икесендә дә приборлар һәм валлар бар. Ләкин, төп аерма - аларның машина эчендә урнашуы. Спутник гадәттә двигатель артында урнашкан, транссакле двигатель белән йөртүче тәгәрмәчләре арасында туры килә.
Функциональ рәвештә, транссакс тапшыру һәм дифференциаль функцияләрне берләштерүдә мөһим роль уйный. Трансляция төрле тизлек ставкаларын тәэмин итү өчен тизлекне үзгәртүгә юнәлтелгән булса да, транссексель шулай ук алгы тәгәрмәчләр арасында тигез бүленә, тизләнеш һәм почмак маневрлары вакытында тартуны һәм контрольне көчәйтә.
уңай яклары:
Трансаксель куллануның берничә өстенлеге бар. Беренчедән, ул машина йөртү макетын гадиләштерә, бу авырлыкны таратуны һәм эшкәртүне яхшырта. Икенчедән, транссакслар яхшырак төрү мөмкинлекләрен бирә, бу спорт машиналары кебек чикләнгән мәйданлы машиналарда өстенлек. Моннан тыш, азрак компонентлар кирәк, бу хезмәт күрсәтү чыгымнарын киметә һәм ышанычлылыгын арттыра.
Ләкин, шулай ук, кайбер кимчелекләр дә бар. Транссакс тапшыру һәм дифференциалны берләштергәнгә, димәк, бер компонент эшләмәсә, бөтен агрегатны алыштырырга кирәк булырга мөмкин, бу потенциаль ремонт чыгымнарына китерергә мөмкин. Өстәвенә, компакт дизайны аркасында, транссексель җылылык сыйдырышлыгы чикләренә стандарт тапшыруга караганда тизрәк ирешә ала, бу дөрес идарә ителмәсә, кызу проблемаларга китерергә мөмкин.
Ахырда:
"Транссексель" һәм "тапшыру" терминнары кайвакыт бер-берсен алыштырсалар да, алар машина эчендәге төрле компонентларга карыйлар. Трансляция - җиһазларны күчерү өчен җаваплы аерым берәмлек, ә транссакле - тапшыру һәм дифференциаль комбинация, билгеле бер транспорт конфигурациясендә. Аларның аермаларын белү сезгә транспорт хуҗасы буларак ремонт һәм ремонт турында карар кабул итәргә мөмкинлек бирәчәк.
Пост вакыты: 24-2023 июнь