يۆتكىلىشچان موتوسىكلىت ئالماشتۇرۇش قانداق ئىشلەيدۇ

ھەرىكەتچان موتوسىكلىت ھەرىكەت ئىقتىدارى توسالغۇغا ئۇچرىغان كىشىلەرنىڭ تۇرمۇشىنى ئۆزگەرتىپ ، ئۇلارنى يېڭى ئەركىنلىك ۋە مۇستەقىللىق تۇيغۇسى بىلەن تەمىنلىدى. بۇ ئۈسكۈنىلەرنىڭ مەركىزىدە a دەپ ئاتىلىدىغان مۇرەككەپ مېخانىزم بارtransaxle، ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنىڭ ئومۇمىي ئىقتىدارىدا ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينايدۇ. بۇ بىلوگ يازمىسىدا ، ھەرىكەتچان موتوسىكلىت ترانسپورتىنىڭ ئىچكى خىزمەتلىرىنى تەپسىلىي كۆرۈپ ، ئۇنىڭ قانداق ئىشلەيدىغانلىقىنى چۈشىنىپ ، يوچۇقسىز ھەيدەش تەجرىبىسىگە كاپالەتلىك قىلىمىز.

ئاساسىي بىلىملەرنى ئۆگىنىڭ:

يۆتكىلىشچان موتوسىكلىت ترانسپورتىنىڭ ئىقتىدارىغا كىرىشتىن بۇرۇن ، ئالدى بىلەن ئۆز-ئارا يۆتكىلىشنىڭ ئاساسىي ئۇقۇملىرىنى چۈشىنىپ ئۆتەيلى. ترانسفورموتور توك يەتكۈزۈش ۋە ئوقنىڭ ئىقتىدارىنى بىرلەشتۈرگەن بولۇپ ، بۇلۇڭدا چاقنىڭ تېزلىك پەرقىگە يول قويۇش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئېلېكتر ماتورىدىن چاققا توك يەتكۈزۈش بىلەن تەمىنلەيدۇ. ماھىيەتتە ئۇ ھەرىكەتچان موتوسىكلىتنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى بولۇپ ، ماتور ھاسىل قىلغان توكنىڭ چاققا ئۈنۈملۈك يۆتكىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

ھەرىكەتچان موتسىكلىتنىڭ زاپچاسلىرى:

Scooter transaxles ئەڭ ياخشى ئۈنۈمگە ماس كېلىدىغان بىر قانچە ئاچقۇچلۇق تەركىبلەردىن تەركىب تاپقان. بۇ زاپچاسلار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

1. ماتور: ماتور توك مەنبەسى بولۇپ ، موتوسىكلىتنى ھەيدەشكە ئېھتىياجلىق مېخانىك ئېنېرگىيە ھاسىل قىلىدۇ. ئۇ ئايلىنىش كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئاندىن كېيىن تارقىتىشقا يەتكۈزۈلىدۇ.

2. چىشلىق چاق ۋە ئوق: ترانسفورماتوردا توك يەتكۈزۈشنى ئەلالاشتۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن مۇرەككەپ چىشلىق چاق ۋە ئوق بار. بۇ چىشلىق چاق ۋە ئوقلار بىرلىكتە ئىشلەپ ، ماتور ئىشلەپچىقارغان RPM ۋە بۇرۇلۇش مومېنتىنى ئۆزگەرتىدۇ ، ئاخىرىدا چاقنى لازىملىق سۈرئەتتە ھەيدەيدۇ.

3. پەرقلەندۈرۈش ئۇسۇلى: پەرقلىق ترانسفورماتورنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى بولۇپ ، بۇ موتوسىكلىتنىڭ نورمال ئىشلىشىگە يول قويىدۇ. بۇرۇلغاندا ، ئىچكى چاق بىلەن سىرتقى چاق ئوخشىمىغان مۇساپىنى بېسىپ ئۆتىدۇ. پەرقلىق چاقنىڭ ئوخشىمىغان سۈرئەتتە ئايلىنىشىغا يول قويۇش ئارقىلىق بۇ ئۆزگىرىشنى تولۇقلايدۇ. بۇ چاقنىڭ ئەڭ تۆۋەن بېسىمىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ھەمدە سىلىق رول بىلەن تەمىنلەيدۇ.

4. بۇ زاپچاسلار قوللاش بىلەن تەمىنلەيدۇ ۋە ئوڭۇشلۇق ئايلىنىش ھەرىكىتىنى تەمىنلەيدۇ ، ئېنېرگىيەنى يوقىتىپ ، ئۈنۈمنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزىدۇ.

خىزمەت پرىنسىپى:

ھازىر بىز بۇ زاپچاسلارنى ئوبدان ئىگىلىدۇق ، بۇ ئېلېمېنتلارنىڭ قانداق قىلىپ ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت ئالماشتۇرۇش خىزمىتىنى ئىشلەش ئۈستىدە ئىزدىنىپ باقايلى:

1. توك ھاسىل قىلىش: ئىشلەتكۈچى تېزلەتكۈچنى موتسىكلىتقا باسقاندا ، ماتورغا توك ئەۋەتىلىدۇ. ماتور ئاندىن ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى مېخانىك ئېنېرگىيەگە ئايلاندۇرۇپ ، ئايلىنىش كۈچى ھاسىل قىلىدۇ.

2. توك يەتكۈزۈش: ھاسىل قىلىنغان ئايلىنىش كۈچى بىر يۈرۈش چىشلىق چاق ۋە ئوق ئارقىلىق ترانسىپورتقا يەتكۈزۈلىدۇ. بۇ چىشلىق چاقلار سۈرئەت ۋە بۇرۇلۇش مومېنتىنى ئۆزگەرتىشكە ياردەم بېرىپ ، سىلىق تېزلىنىش ۋە كونترولنى ياخشىلاشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

3. سۈرئەتنى كونترول قىلىش: موتوسىكلىت ترانسپورتى سۈرئەت كونترول قىلىش مېخانىزمىنى قوللانغان بولۇپ ، ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن سۈرئەتنى تەڭشىيەلەيدۇ. بۇ سىستېما ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ ھەر خىل يەر ۋە مۇھىتلارنى ئۈزۈل-كېسىل يۆتكىيەلەيدۇ.

4. پەرقلىق ھەرىكەت: بۇرۇلغاندا ، موتوسىكلىتنىڭ چاقى ئوخشىمىغان سۈرئەتتە ئوخشىمىغان مۇساپىنى بېسىپ ئۆتىدۇ. ترانسىپورت ئارىلىقىدىكى پەرق بۇ پەرقنى تولۇقلاپ ، چاققا بېسىم ۋە بېسىم قوشماي ئوڭۇشلۇق بىر تەرەپ قىلىشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

موتوسىكلىت ئالماشتۇرۇش بۇ يېڭىلىق يارىتىشچان ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئومۇرتقىسى بولۇپ ، ماتور ھاسىل قىلغان ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى چاقنى ئىلگىرى سۈرىدىغان ئايلانما كۈچكە ئايلاندۇرىدۇ. ئۇ مۇرەككەپ چىشلىق چاق ، ئوق ۋە پەرقلەندۈرۈش سىستېمىسى بىلەن ئۈنۈملۈك توك يەتكۈزۈش ۋە راۋان بىر تەرەپ قىلىشقا شارائىت ھازىرلاپ بېرىدۇ. ھەرىكەتچان موتوسىكلىت ترانسپورتىنىڭ ئىچكى خىزمىتىنى چۈشىنىش بىزگە قۇرۇلۇشنىڭ ھەيران قالارلىقلىقى ۋە ھەرىكەت ئىقتىدارى توسالغۇغا ئۇچرىغان كىشىلەرگە بەرگەن ئەركىنلىكىنى تېخىمۇ چوڭقۇر قەدىرلەيدۇ.