ئەگەر سىز ئاممىباب مەستانىسى بولسىڭىز ، «بەلكىم» دېگەن سۆزنى ئاڭلىغان بولۇشىڭىز مۇمكىن.transaxle»كۈچ ۋە ئىقتىدار ھەققىدىكى مۇلاھىزىلەردە. ئەمما يۆتكىلىشچان زادى نېمە؟ ئۇ قانچىلىك كۈچ بىر تەرەپ قىلالايدۇ؟ بۇ ماقالىدە بىز ۋولكىسۋاگېن ترانسپورتى دۇنياسىغا چوڭقۇر چۆكۈپ ، ئۇلارنىڭ ئىقتىدارىنى تولۇق چۈشىنىمىز.
ئالدى بىلەن ، يۆتكىلىشنىڭ نېمىلىكىنى ئېنىقلاپ چىقايلى. Transaxle بولسا ئادەتتىكى يەتكۈزۈش ۋە پەرقلەندۈرۈش فۇنكسىيەسىنى بىرلەشتۈرگەن بىر خىل يەتكۈزۈش شەكلى. ئاممىباب ماشىنىسىدا ، ترانسىپورت ماتورىدىن چاققا توك يەتكۈزۈپلا قالماي ، يەنە ئەڭ ياخشى ئىقتىدار ۋە يېقىلغۇ ئۈنۈمى ئۈچۈن كېرەكلىك سۈرئەت نىسبىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئەمدى ، بىز كۆيۈۋاتقان بىر سوئالغا جاۋاب بېرەيلى: ئاممىباب ترانسپورتى قانچىلىك كۈچ بىر تەرەپ قىلالايدۇ؟ بۇ سوئالنىڭ جاۋابى كىشىلەر ئويلىغاندەك ئاددىي ئەمەس. ترانسفورماتورنىڭ توك بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارى ھەر خىل ئامىللارغا باغلىق ، مەسىلەن ترانسفورماتورنىڭ كونكرېت مودېلى ، ماشىنىنىڭ ئەھۋالى ۋە ماشىنىنىڭ مەقسەتلىك ئىشلىتىلىشى.
ئومۇملاشتۇرغاندا ، كۆپىنچە پاي چېكى VW ترانسىپورت زاۋۇتى ئورنىتىلغان ماتورنىڭ توك چىقىرىش مىقدارىنى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. قانداقلا بولمىسۇن ، تېخىمۇ كۆپ قۇۋۋەت ئۈچۈن VW ماتورىنى يېڭىلاشنى ئويلايدىغان ھەۋەسكارلارغا نىسبەتەن ، يۆتكىلىشچان ئىقتىدار مەسىلىسى تېخىمۇ مۇھىم بولۇپ قالىدۇ. خۇشخەۋەر شۇكى ، ئاممىباب ماشىنىلىرى ئۈچۈن نۇرغۇنلىغان ماركا ئالماشتۇرۇش ۋە زاپچاسلار تەمىنلەنگەن بولۇپ ، ئىقتىدار چەكلىمىسىنى ئىلگىرى سۈرمەكچى بولغانلارنى قۇۋۋەت بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئاممىباب ترانسپورتىنىڭ دەرىجىسىنى تېخىمۇ يۇقىرى كۆتۈرگەندە ، چوقۇم ئويلىنىشقا تېگىشلىك بىر قانچە مۇھىم ئامىل بار. بىرىنچىدىن ، تىرانسفورموتورنىڭ ئىچكى زاپچاسلىرىنىڭ كۈچلۈكلۈكىنى ، مەسىلەن چىشلىق چاق ۋە ئوق قاتارلىقلارغا باھا بېرىپ ، ئۇلارنىڭ توكنىڭ ئېشىشىنى بىر تەرەپ قىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك. كۈچەيتىلگەن زاپچاسلار ، مەسىلەن كۈچەيتىلگەن چىشلىق چاق ۋە چەكلىك سىيرىلما پەرقلەندۈرۈش قاتارلىقلار ، ئاممىباب ترانسپورتىنىڭ توك بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارىنى كۆرۈنەرلىك يۇقىرى كۆتۈرەلەيدۇ.
شۇنداقلا ، ترانسفورماتورغا توك يەتكۈزۈش ئۇسۇلىنى ئويلىشىش كېرەك. ئارقا چاق قوزغىلىدىغان ماشىنىلارغا نىسبەتەن ، ماتورلۇق ماتوردىن توك يەتكۈزۈشنى بىۋاسىتە قوبۇل قىلىدۇ ، بۇ ئۇنىڭ ئىقتىدارىغا تېخىمۇ يۇقىرى تەلەپ قويىدۇ. بۇنىڭغا سېلىشتۇرغاندا ، ئالدى چاق قوزغىلىدىغان ماشىنىلار ترانسپورتىغا توك تارقىتىدۇ ، ئوخشىمىغان ئۇسۇلدا توك بىر تەرەپ قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا ، ئاممىبابنىڭ قۇۋۋىتىنىڭ چەكلىمىسىنى ئىلگىرى سۈرۈشكە قىزىقىدىغانلارغا نىسبەتەن ئېيتقاندا ، تۇتقۇچ ، ئوق قاتارلىق ياردەمچى زاپچاسلارنىڭمۇ بېسىمنىڭ كۈچىيىشىگە كاپالەتلىك قىلىش تولىمۇ مۇھىم. ئىقتىدار ئۇلىنىشى ۋە كۈچەيتىلگەن ئوقنىڭ دەرىجىسىنى يۇقىرى كۆتۈرۈشتە تېخىمۇ يۇقىرى قۇۋۋەت سەۋىيىسىنى قوغلاشقاندا ئويلىنىشقا تېگىشلىك مۇھىم تەركىبلەر.
ئاممىباب ئىقتىدار دۇنياسىدا «يۆتكىلىشچان ئالماشتۇرۇش» دېگەن سۆز ئاز ئۇچرايدۇ. بۇ پاي چېكىنىڭ ئورنىنى تېخىمۇ كۈچلۈك ، تېخىمۇ ئىقتىدارلىق ئورۇنغا ئالماشتۇرۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، كۆپىنچە ئوخشىمىغان VW ئەندىزىسىدىن ھەتتا پۈتۈنلەي ئوخشىمايدىغان ئىشلەپچىقارغۇچىدىن كېلىدۇ. بۇ خىل ئۇسۇل ۋولكىسۋاگېننىڭ توك بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارىنى كۆرۈنەرلىك يۇقىرى كۆتۈرەلەيدىغان بولسىمۇ ، ماسلىشىشچانلىقى ۋە قوشۇمچە ئۆزگەرتىشلەرنى ئەستايىدىل ئويلىشىپ ، ماشىنىنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى بىلەن يوچۇقسىز بىرىكىشكە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
قىسقىسى ، ئاممىباب ترانسپورتىنىڭ توك بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارى تۇراقلىق ئەمەس. كېيىنكى بازارنىڭ يېڭىلىنىشى ۋە يۆتكىلىشچان ئالماشتۇرۇشنىڭ مۇمكىنچىلىكى بولغانلىقتىن ، ھەۋەسكارلار ۋولكىسۋاگېننىڭ توك ئىقتىدارىنى كۆرۈنەرلىك ئاشۇرۇش پۇرسىتىگە ئېرىشتى. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ خىل ئۆزگەرتىشلەرنى قىلغاندا ، چوقۇم ماشىنىنىڭ ئومۇمىي ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى ۋە ماشىنىنىڭ مەقسەتلىك ئىشلىتىلىشىگە دىققەت قىلىش كېرەك.
ئاخىرىدا ، ئاممىباب ترانسپورتىنىڭ تولۇق يوشۇرۇن كۈچىنى ئېچىشنىڭ ئاچقۇچى ئۇنىڭ ئىقتىدارى ۋە چەكلىمىسىنى ئەتراپلىق چۈشىنىش ، ھەمدە سۈپەتلىك زاپچاس ۋە يېڭىلاشقا مەبلەغ سېلىشنى خالايدۇ. ھەۋەسكارلار ئىقتىدار ۋە مەسىلىلەرنى بىلىم ۋە ئېنىقلىق بىلەن ھەل قىلىش ئارقىلىق ، ئاممىبابنىڭ ئىپادىسى ۋە ھاياجانلىنىشىنى يېڭى پەللىگە كۆتۈرەلەيدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 12-ئاينىڭ 25-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە