ئالدى چاقتىن قوزغىلىشمۇ؟

ماشىنىنىڭ قانداق ئىشلەيدىغانلىقى توغرىسىدىكى ئىنچىكە ھالقىلارنى چۈشىنىشكە كەلسەك ، نۇرغۇن كىشىلەر مۇناسىۋەتلىك ئاتالغۇ ۋە مېخانىزملار بىلەن دائىم گاڭگىراپ قالىدۇ. كۆپ ئۇچرايدىغان قالايمىقانچىلىق رايونىtransaxle- ئۇ زادى نېمە؟ ئۇ ماشىنىنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىدە قانداق رول ئوينايدۇ؟ بۇنىڭدىن باشقا ، ئالدى چاق قوزغىلىدىغان ماشىنىغا ماسلاشتۇرۇلغانمۇ؟ بۇ بىلوگدا بىز ترانسفورماتورلار دۇنياسىغا چوڭقۇر چۆكۈپ ، ئۇلارنىڭ مەقسىتى ۋە ترانسفورماتور بىلەن ئالدى چاق قوزغىلىش سىستېمىسىنىڭ مۇناسىۋىتىنى ئايدىڭلاشتۇرىمىز.

ئالدى بىلەن ، ئاساسنى بۇزۇپ تاشلايلى. ترانسفورماتور بولسا يول باشلاش ، ئوق ۋە پەرقلەندۈرۈش فۇنكسىيەسىنى بىرلەشتۈرگەن قۇراشتۇرۇشنىڭ تەركىبىي قىسمى. ماھىيەتتە ئۇ ماتوردىن چاققا كۈچ يۆتكەپ ، ماشىنىنىڭ يۆتكىلىشىگە يول قويىدۇ. ئالدى چاق قوزغىلىش ۋە ئوتتۇرا ماتورلۇق ماشىنىلاردا ، شۇنداقلا بىر قىسىم ئارقا ماتورلاردا كۆپ ئۇچرايدۇ.

ھازىر ، كۆيۈۋاتقان سوئالغا كەلسەك ، ئالدى چاق قوزغىلىدىغان ماشىنىغا ئالماشتۇرۇشمۇ؟ جاۋابى شۇنداق. ئەمەلىيەتتە ، ئالدى چاق قوزغىلىدىغان ماشىنىلار ماتوردىن ئالدى چاقىغا توك يۆتكەشتە ترانسىپورتقا تايىنىدۇ. ئارقا چاق قوزغىلىدىغان ماشىنىلارغا ئوخشىمايدىغىنى ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە پەرقلەندۈرۈش ئايرىم زاپچاس بولۇپ ، ئالدى چاق قوزغىلىدىغان ماشىنىلار ترانسپورتىدىن پايدىلىنىپ بۇ ئىقتىدارلارنى بىر گەۋدىگە بىرلەشتۈرگەن. بۇ بوشلۇق تېجەپلا قالماي يەنە ماشىنىنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

ئالدى چاق قوزغىلىش قۇرۇلمىسىدا ، تىرانسفورموتور ئالدى چاققا ئۇلانغان بولۇپ ، توك ئالماشتۇرۇشتىن چاققا يۆتكىلىدۇ. بۇ سەپلىمە تېخىمۇ ياخشى تارتىش ۋە بىر تەرەپ قىلىش بىلەن تەمىنلەيدۇ ، چۈنكى ماتورنىڭ ئېغىرلىقى بىۋاسىتە قوزغىتىلغان چاق ئۈستىدە. بۇنىڭدىن باشقا ، ئالدى چاق قوزغىلىدىغان ماشىنىلار يېقىلغۇ ئۈنۈمى تېخىمۇ يۇقىرى بولىدۇ ، چۈنكى ئۇلار ئايرىم قوزغاتقۇچ ۋە پەرقلەندۈرۈشنى تەلەپ قىلمايدۇ ، بۇ ئېغىرلىقنى ئاشۇرۇپ ، توكنى يوقىتىدۇ.

ئەمما ئالدى چاق قوزغىلىدىغان ماشىنىدا ترانسىپورت ماشىنىسى قانداق ئىشلەيدۇ؟ ئىچكى خىزمەتلەرنى تەپسىلىي كۆرۈپ باقايلى. ترانسفورماتور ماتوردىن سۈرئەت ۋە بۇرۇلۇش مومېنتىنى ئۆزگەرتىشكە مەسئۇل چىشلىق چاقنى ئۆز ئىچىگە ئالغان سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە بۇلۇڭنى بۇرغاندا چاقنىڭ ئوخشىمىغان سۈرئەتتە ئايلىنالايدىغان پەرقلەندۈرۈش ئىقتىدارىدىن تەركىب تاپقان. بۇ زاپچاسلارنى بىر گەۋدىگە بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق ، يۆتكىلىشچان ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنى ئاددىيلاشتۇرىدۇ ۋە ئومۇمىي ئۈنۈمنى ئاشۇرىدۇ.

ماشىنىنىڭ مېخانىكىلىق ئىقتىدارىدىن باشقا ، ماشىنىنىڭ ئىقتىدارى ۋە ھەرىكەتچانلىقىدا ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينايدۇ. ئالدى چاقىغا توك يۆتكەشنى تەڭشەش ئارقىلىق ، يۆتكىلىشچان سىلىق تېزلىنىش ، ئۈنۈملۈك توك يەتكۈزۈش ۋە ئەڭ ياخشى بىر تەرەپ قىلىشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، زامانىۋى تىرانسفورموتورغا ئېلېكترونلۇق كونترول ۋە كۆپ خىل چىشلىق چاق قاتارلىق ئىلغار ئىقتىدارلار ئورنىتىلغان بولۇپ ، ھەيدەش تەجرىبىسى ۋە يېقىلغۇ ئىقتىسادنى ئاشۇرىدۇ.

ئالدى چاق قوزغىلىدىغان ماشىنىلارغا ئاساسلىقى تىرانسفورموتور ئورنىتىلغان بولسىمۇ ، دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدىغىنى شۇكى ، بارلىق ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى ئالدى چاق قوزغاتقۇچ ئورنىتىش بىلەن ئالاھىدە مۇناسىۋەتلىك ئەمەس. يۇقىرىدا دەپ ئۆتكىنىمىزدەك ، ئوتتۇرا ماتورلۇق ۋە بىر قىسىم ئارقا ماتورلۇق ماشىنىلاردىمۇ ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى ئۇچرايدۇ ، بۇ ماتور ماشىنىنىڭ مەركىزى ياكى كەينىگە يېقىن. بۇ سەپلىمىلەردە ، ترانسىپورت ماشىنىسى ئارقا چاق ، ئالدى ياكى تۆت چاقنىڭ ھەممىسىدە چاق چاقىنىڭ ماس كېلىدىغان چاقىغا توك تارقىتىشقا ياردەم بېرىدۇ.

قىسقىسى ، يۆتكىلىشچان ماشىنا ئالدى چاق قوزغىلىدىغان ماشىنىنىڭ ئاساسلىق تەركىبىي قىسمى بولۇپ ، ماتور بىلەن ئالدى چاقىنىڭ كەم بولسا بولمايدىغان ئۇلىنىشى. ئۇنىڭ توك يەتكۈزۈش ، قوزغىتىشچانلىقى ۋە ئىقتىدارىدىكى كۆپ تەرەپلىمىلىك رولى ئۇنىڭ زامانىۋى ماشىنىلارنىڭ مەشغۇلاتىدىكى مۇھىملىقىنى گەۋدىلەندۈرىدۇ. ئالدى چاق ۋە ئالدى چاق قوزغىلىش سىستېمىسىنىڭ مۇناسىۋىتىنى چۈشىنىش ماشىنىنىڭ ئىچكى خىزمىتى ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ قۇرۇلۇشىنىڭ پرىنسىپلىرى ھەققىدە قىممەتلىك چۈشەنچىلەر بىلەن تەمىنلەيدۇ. شۇڭا كېلەر قېتىم ئالدى چاق قوزغىلىدىغان ماشىنىدا يولنى سوقۇۋەتكەندە ، ترانسىپورت ماشىنىسىنىڭ يەر يۈزىدە قانچىلىك جىمجىت ئىشلەيدىغانلىقىنى يېڭى قەدىرلەيسىز.