ئۇ يەتكۈزۈش بىلەن ئوخشاش

تونۇشتۇرۇش:

ماشىنا توغرىلىق پاراڭلاشقاندا ، بىز دائىم ئىشلىتىلىدىغان «transaxle» ۋە «يەتكۈزۈش» دېگەن سۆزلەرنى ئاڭلايمىز.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ ئىككىسىنىڭ پەرقى بار ، بۇ زاپچاسلارنى چۈشىنىش ئۇلارنىڭ ماشىنا ئىقتىدارىدىكى رولىنى چۈشىنىشتە ئىنتايىن مۇھىم.بۇ بىلوگدا ، بىز بۇ مۇھىم ماشىنا زاپچاسلىرىنى تېخىمۇ چوڭقۇر چۈشىنىشىڭىزگە ياردەم بېرىش ئۈچۈن ، يۆتكىلىشچان يەتكۈزۈش ۋە يەتكۈزۈش ئوتتۇرىسىدىكى ھالقىلىق پەرق ئۈستىدە ئىزدىنىمىز.

Transaxle ۋە يوللاش ئېنىقلىمىسى:

ئالدى بىلەن بۇ ئىككى ئاتالغۇغا ئېنىقلىما بېرەيلى.سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماتوردىن ماشىنىنىڭ چاقىغا توك يەتكۈزۈشكە مەسئۇل ئىنتايىن مۇھىم مېخانىك تەركىب.ئۇ سىلىق يۆتكىلىش ۋە ئۈنۈملۈك توك يەتكۈزۈش ئۈچۈن كۆپ خىل چىشلىق چاقتىن تەركىب تاپقان.يەنە بىر تەرەپتىن ئالمىشىش بولسا ئۆزگىرىشچان ۋە پەرقلىق بىر گەۋدىگە بىرلەشتۈرۈلگەن ئالاھىدە يەتكۈزۈش شەكلى.

Transaxle: بىرلەشتۈرۈلگەن يەتكۈزۈش ۋە پەرقلەندۈرۈش:

ئەنئەنە بويىچە ، سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى پەرقلەندۈرۈشتىن ئايرىم بولۇپ ، بۇلۇڭغا ئوڭاي ​​بۇرۇلۇش ئۈچۈن ئىككى چاق ئارىسىدا كۈچ تەڭ تەقسىملەيدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ئۆز-ئارا ئالماشتۇرۇشتا ، ھەر ئىككى زاپچاس بىر گەۋدىگە بىرلەشتۈرۈلگەن.بۇ بىرىكمە ئېغىرلىقنى تېجەپ ، ماشىنىنىڭ تەڭپۇڭلۇقى ۋە بىر تەرەپ قىلىش ئالاھىدىلىكىنى ئەلالاشتۇرۇشقا ياردەم بېرىدۇ.Transaxles ئادەتتە ئالدى ماتور ، ئالدى چاق قوزغىلىدىغان ماشىنا ياكى ئوتتۇرا ماتورلۇق ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدۇ ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بولسا ئالدى چاق ، ئارقا چاق ياكى پۈتۈن چاق قاتارلىق كۆپ خىل قوللىنىشچان پروگراممىلاردا ئىشلىتىلىدۇ. -drive تەڭشەش.

لايىھىلەش ۋە ئىقتىدار جەھەتتىكى ئوخشىماسلىق:

قۇرۇلما جەھەتتىن ، يۆتكىلىشچان سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قارىماققا ناھايىتى ئوخشىشىپ كېتىشى مۇمكىن ، چۈنكى ئۇلارنىڭ ھەر ئىككىسىدە چىشلىق چاق ۋە ئوق بار.قانداقلا بولمىسۇن ، ئاساسلىق پەرقى ئۇلارنىڭ ماشىنا ئىچىدىكى ئورنى.سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى ئادەتتە ماتورنىڭ كەينىگە جايلاشقان ، ھالبۇكى ماتورلۇق ماتور بىلەن قوزغاتقۇچ چاقىغا ماس كېلىدۇ.

ئىقتىدار جەھەتتە ، يۆتكىلىشچان يەتكۈزۈش ۋە پەرقلەندۈرۈش ئىقتىدارىنى بىرلەشتۈرۈشتە ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينايدۇ.سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ پەقەت ئوخشىمىغان سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ نىسبىتىنى تەمىنلەش ئۈچۈن چىشلىق چاقنى ئۆزگەرتىشكە مەركەزلەشتۈرۈلگەن بولسىمۇ ، ئەمما يۆتكىلىشچان ماشىنا ئالدى چاق ئارىلىقىدا توكنى تەڭ تەقسىملەپ ، تېزلىنىش ۋە بۇلۇڭ مانېۋىرى جەريانىدا تارتىش كۈچى ۋە كونترولنى كۈچەيتىدۇ.

پايدىلىق تەرەپلىرى:

يۆتكىلىشچان ئىشلىتىشنىڭ بىر قانچە ئارتۇقچىلىقى بار.بىرىنچىدىن ، ئۇ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ئورۇنلاشتۇرۇشىنى ئاددىيلاشتۇرىدۇ ، بۇ ئېغىرلىق تەقسىملەش ۋە بىر تەرەپ قىلىشنى ياخشىلايدۇ.ئىككىنچىدىن ، ترانسىپورت ماشىنىسى تېخىمۇ ياخشى ئورالما تاللاش ئىمكانىيىتىگە ئىگە قىلىدۇ ، بۇ تەنھەرىكەت ماشىنىسى قاتارلىق بوشلۇق چەكلىك ماشىنىلارنىڭ ئەۋزەللىكى.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئاسراش زاپچاسلىرىنى ئازايتىپ ، ئىشەنچلىكلىكىنى ئاشۇرىدىغان زاپچاسلار ئاز بولۇشى كېرەك.

قانداقلا بولمىسۇن ، ئويلىنىشقا تېگىشلىك بىر قىسىم كەمچىلىكلەرمۇ بار.يۆتكىلىشچان يەتكۈزۈش ۋە پەرقلەندۈرۈش بىرلەشتۈرۈلگەن بولغاچقا ، ئەگەر بىر زاپچاس مەغلۇپ بولسا ، پۈتۈن ئورۇننى ئالماشتۇرۇشقا ئېھتىياجلىق بولۇشى مۇمكىن ، بۇ بەلكىم رېمونت چىقىمىنىڭ تېخىمۇ يۇقىرى بولۇشى مۇمكىنلىكىنى كۆرسىتىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، ئىخچام لايىھەلەنگەنلىكى ئۈچۈن ، يۆتكىلىشچان ئىسسىقلىق تارقىتىشنىڭ چەكلىمىسىگە ئۆلچەملىك يەتكۈزۈشتىن تېز بولىدۇ ، ئەگەر مۇۋاپىق باشقۇرۇلمىسا قىزىش مەسىلىلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

خۇلاسە:

گەرچە «transaxle» ۋە «يەتكۈزۈش» دېگەن سۆزلەر بەزىدە ئۆز-ئارا ئالماشتۇرۇلغان بولسىمۇ ، ئەمما ئۇلار ماشىنا ئىچىدىكى ئوخشىمىغان زاپچاسلارنى كۆرسىتىدۇ.سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە مەسئۇل ئايرىم ئورۇن ، ھالبۇكى ترانسىپورت بولسا سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە پەرقلەندۈرۈشنىڭ بىرىكمىسى بولۇپ ، مەلۇم ماشىنا سەپلىمىسىدە بار.ئۇلارنىڭ ئوخشىماسلىقىنى بىلىش ماشىنا ئىگىسى بولۇش سۈپىتىڭىز بىلەن ئاسراش ۋە رېمونت قىلغاندا توغرا قارار چىقارالايسىز.