يەتكۈزۈش سۇيۇقلۇقى ۋە يۆتكىلىشچان سۇيۇقلۇقنىڭ پەرقىمۇ

ماشىنىڭىزنىڭ ساغلاملىقى ۋە ئىقتىدارىنى قوغداشقا كەلسەك ، ماشىنىڭىزنىڭ راۋانلىقىنى ساقلايدىغان ھەر خىل سۇيۇقلۇقلارنى چۈشىنىش تولىمۇ مۇھىم. نۇرغۇن ماشىنا ئىگىلىرىنى ئەڭ قايمۇقتۇرىدىغان مەسىلىلەرنىڭ بىرى توك يەتكۈزۈش سۇيۇقلۇقى بىلەنtransaxleسۇيۇقلۇق. ھەر ئىككىسى ماشىنىنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنىڭ نورمال ئىشلىشىدە ئىنتايىن مۇھىم بولسىمۇ ، ئەمما ئىككىسىنىڭ پەرقى بار.

ئالدى بىلەن ، ھەر بىر خىل سۇيۇقلۇقنىڭ نېمە ئىكەنلىكى ۋە ئۇنىڭ ماشىنا مەشغۇلاتىدىكى كونكرېت رولى ئايدىڭلاشتۇرۇۋالايلى. يەتكۈزۈش سۇيۇقلۇقى يەتكۈزۈش سىستېمىسى ئىچىدىكى يۆتكىلىشچان زاپچاسلارنى مۇۋاپىق سىلىقلاش ۋە سوۋۇتۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان سىلىقلاش مېيى. ئۇ يەنە سۇيۇقلۇق سۇيۇقلۇق رولىنى ئوينايدۇ ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ سىلىق ۋە ئۈنۈملۈك يۆتكىلىشىگە يول قويىدۇ. يەنە بىر تەرەپتىن ، Transaxle نېفىتى تىرانسفورماتور سەپلىمىسى بار ماشىنىلار ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، يەتكۈزۈش ۋە پەرقلەندۈرۈش بىرلەشتۈرۈلگەن بىرلىككە كېلىدۇ. بۇ تەڭشەش ئالدى چاق قوزغىلىش ۋە بىر قىسىم بارلىق چاق قوزغىلىدىغان ماشىنىلاردا كۆپ ئۇچرايدۇ.

تارقىلىشچان سۇيۇقلۇق بىلەن يۆتكىلىشچان سۇيۇقلۇقنىڭ ئاساسلىق پەرقى ئۇلارنىڭ كونكرېت تۈزۈلۈشى ۋە خۇسۇسىيىتى. Transaxle مېيى ترانسپورس سىستېمىسىنىڭ ئۆزگىچە ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، ئەنئەنىۋى قوزغاتقۇچلارغا سېلىشتۇرغاندا ھەمىشە ئوخشىمىغان خۇرۇچ ۋە سۈركىلىش ئۆزگەرتكۈچ تەلەپ قىلىدۇ. بۇ ئالاھىدە خۇرۇچلار يۆتكىلىشچان زاپچاسلارنىڭ ئىقتىدارى ۋە ئۆمرىنى ئەلالاشتۇرۇپ ، ئوڭۇشلۇق مەشغۇلات ۋە ئەڭ ئاز ئۇپراشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

بۇ ئىككى خىل سۇيۇقلۇقنىڭ يەنە بىر چوڭ پەرقى ئۇلارنىڭ ئوخشىمىغان تىپتىكى يەتكۈزۈش سىستېمىسى بىلەن ماسلىشىشچانلىقى. يەتكۈزۈش سۇيۇقلۇقى ئاپتوماتىك ، قولدا ۋە ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان توك يەتكۈزۈش (CVT) نى ئۆز ئىچىگە ئالغان كۆپ خىل يوللاش سەپلىمىسىدە ئىشلىتىش ئۈچۈن لايىھىلەنگەن بولسا ، يۆتكىلىشچان سۇيۇقلۇقلار يۆتكىلىشچان ئورۇنلاردا ئىشلىتىش ئۈچۈن مەخسۇس ياسالغان. يۆتكىلىشچان سىستېمىدا خاتا تىپتىكى سۇيۇقلۇقنى ئىشلىتىش ئىقتىدار مەسىلىسى ۋە يەتكۈزۈش زاپچاسلىرىغا يوشۇرۇن زىيان ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن.

دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، بەزى ماشىنىلار يەتكۈزۈش ۋە يۆتكىلىش ئىقتىدارى ئۈچۈن بىرلا خىل سۇيۇقلۇق ئىشلىتىشى مۇمكىن. بۇ خىل ئەھۋالدا سۇيۇقلۇق ھەر ئىككى سىستېمىنىڭ تەلىپىگە ماس ھالدا ئىنژېنېر بولۇپ ، سىلىق مەشغۇلات ئۈچۈن كېرەكلىك سىلىقلاش ۋە سۇيۇقلۇق بىلەن تەمىنلەيدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ماشىنا ئىگىلىرى ئىگىسىنىڭ قوللانمىسىدىن مەسلىھەت سوراش ياكى لاياقەتلىك مېخانىك بىلەن مەسلىھەتلىشىپ ، ئۇلارنىڭ كونكرېت ماشىنىسىغا توغرا سۇيۇقلۇق ئىشلىتىشىگە كاپالەتلىك قىلىش تولىمۇ مۇھىم.

سۇيۇقلۇقنى ئاسراش ۋە ئۆزگەرتكەندە ، يەتكۈزۈش مېيى ۋە يۆتكىلىشچان ماينى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ، زۆرۈر تېپىلغاندا ئالماشتۇرۇش كېرەك. ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ، بۇ سۇيۇقلۇقلار ئەخلەتلەر بىلەن بۇلغىنىپ ، ئۈنۈمىنى يوقىتىپ ، تارقىلىش ياكى يۆتكىلىش مەسىلىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ تەۋسىيە قىلغان سۇيۇقلۇق ئۆزگەرتىش مۇلازىمەت ئارىلىقىغا ئەگىشىش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ ھاياتى ۋە ئىقتىدارىنى ساقلاشتا ئىنتايىن مۇھىم.

يىغىپ ئېيتقاندا ، يەتكۈزۈش سۇيۇقلۇقى ۋە يۆتكىلىشچان سۇيۇقلۇق ھەر ئىككىسى ماشىنىنىڭ يەتكۈزۈش سىستېمىسىنىڭ مەشغۇلاتىدا ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينىسىمۇ ، ئەمما ئىككىسىنىڭ پەرقى بار. Transaxle مېيى ئەڭ ياخشى ئۈنۈمگە ئېرىشىش ئۈچۈن كېرەكلىك سىلىقلاش ۋە سۇيۇقلۇق خۇسۇسىيىتى بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن مەخسۇس تىرانسفورماتور سەپلىمىسى ئۈچۈن ياسالغان. ماشىنىڭىزنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنىڭ كونكرېت تەلىپىنى چۈشىنىش ۋە توغرا سۇيۇقلۇق ئىشلىتىش ماشىنىڭىزنىڭ ساغلاملىقى ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىدە ئىنتايىن مۇھىم. ماشىنا ئىگىلىرى سۇيۇقلۇقنى ئاسراش توغرىسىدا خەۋەردار ۋە تەشەببۇسكارلىق بىلەن تۇرۇش ئارقىلىق ، ئۇلارنىڭ يەتكۈزۈش ۋە يۆتكىلىش سىستېمىسىنىڭ داۋاملىق ئوڭۇشلۇق ۋە ئۈنۈملۈك يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلالايدۇ.