قوزغاتقۇچنىڭ لايىھىسى ۋە ئۇنى تۈرگە ئايرىش

لايىھىلەش

قوزغاتقۇچ ئوق لايىھىسى تۆۋەندىكى ئاساسلىق تەلەپلەرگە ماس كېلىشى كېرەك:
1. ئاساسلىق سۈرئەتنى ئاستىلىتىش نىسبىتىنى تاللاش ئارقىلىق ماشىنىنىڭ ئەڭ ياخشى توك ۋە يېقىلغۇ ئىقتىسادىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.
2. سىرتقى ئۆلچەم كىچىك بولۇشى كېرەك ، يەرنىڭ ئېنىق بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك. ئاساسلىقى ئاساسلىق ئازايغۇچىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى كۆرسىتىدۇ.
3. چىشلىق چاق ۋە باشقا يەتكۈزۈش زاپچاسلىرى تۆۋەن ئاۋاز بىلەن مۇقىم ئىشلەيدۇ.
4. ھەر خىل سۈرئەت ۋە يۈك ئاستىدا يۇقىرى يەتكۈزۈش ئۈنۈمى.
5.
6. ئاسما يېتەكچى مېخانىزىمىنىڭ ھەرىكىتىنى ماسلاشتۇرۇڭ. رول ئوققا نىسبەتەن ، ئۇ يەنە مېخانىزىمنىڭ ھەرىكىتى بىلەن ماسلىشىشى كېرەك.
7. قۇرۇلمىسى ئاددىي ، پىششىقلاپ ئىشلەش تېخنىكىسى ياخشى ، ئىشلەپچىقىرىش ئاسان ، چۇۋۇش ، قۇراشتۇرۇش ۋە تەڭشەش قۇلايلىق.

تۈرگە ئايرىش

قوزغاتقۇچ ئوقى ئۈزۈلمىگەن ۋە ئۈزۈلمىگەن دەپ ئىككى تۈرگە ئايرىلىدۇ.
ئۈزۈلمەس
ھەيدەش چاقى مۇستەقىل ئاسما جازا قوللانغاندا ، ئۈزۈلمىگەن قوزغاتقۇچ ئوقنى تاللاش كېرەك. ئۈزۈلۈپ قالمىغان قوزغاتقۇچ ئوقى يەنە بىر پۈتۈن قوزغاتقۇچ ئوق دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇنىڭ يېرىم ئوق يەڭ ۋە ئاساسلىق كېمەيتىش ئۆيى ئوق ئۆيگە قاتتىق لىم سۈپىتىدە قاتتىق تۇتاشتۇرۇلغان ، شۇڭا ئىككى تەرەپتىكى يېرىم ئوق ۋە قوزغاتقۇچ چاقى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. ئېلاستىكىلىق ئارقىلىق ئېلېمېنت رامكىغا باغلانغان. ئۇ قوزغاتقۇچ ئوق ئۆيى ، ئاخىرقى ئازايتقۇچ ، پەرقلىق يېرىم ئوقتىن تەركىب تاپقان.
ئۈزۈۋېتىڭ
قوزغاتقۇچ ئوقى مۇستەقىل ئاسما جازا قوللىنىدۇ ، يەنى ئاساسلىق كىچىكلىتىش قېپى رامكىغا مۇقىملاشتۇرۇلغان ، يان ئوق ۋە ئىككى تەرەپتىكى قوزغاتقۇچ چاقى يان تەرەپتىكى ئايروپىلاندىكى ماشىنا گەۋدىسىگە سېلىشتۇرغاندا ھەرىكەتلىنەلەيدۇ ، بۇ ئۈزۈلگەن قوزغاتقۇچ دەپ ئاتىلىدۇ.
مۇستەقىل ئاسما جازىغا ماسلىشىش ئۈچۈن ، ئەڭ ئاخىرقى قوزغاتقۇچ ئۆي رامكا (ياكى گەۋدە) گە مۇقىملاشتۇرۇلغان ، قوزغاتقۇچ ئوق ئۆيى بۆلۈنگەن ۋە ھالقا بىلەن ئۇلانغان ، ياكى قوزغاتقۇچ ئوق ئۆيىنىڭ ئاخىرقى قوزغاتقۇچ ئۆيىدىن باشقا يېرى يوق. . ھەيدەش چاقىنىڭ مۇستەقىل سەكرەش ۋە تۆۋەنگە سەكرەش ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ، يېرىم ئوق بۆلەكلىرىنى پەرقلىق چاق بىلەن چاقىنىڭ ئۇلىنىشى ئۈچۈن ئۇنىۋېرسال بوغۇملار ئىشلىتىلىدۇ.