Transaxle vs پەرقلىق دېگەن نېمە؟

The transaxleماشىنىنىڭ قوزغاتقۇچتىكى ھالقىلىق تەركىب بولۇپ ، ماتوردىن چاققا توك يەتكۈزۈشتە مۇھىم رول ئوينايدۇ. ئۇ دائىم پەرقلەندۈرۈش بىلەن ئارىلاشتۇرۇلىدۇ ، ئەمما ئۇلارنىڭ ماشىنا مەشغۇلاتىدا ئوخشىمىغان ئىقتىدارلىرى بار. ماشىنا مېخانىكىسىغا قىزىقىدىغانلار ئۈچۈن ، ترانسكرىپسىيە بىلەن پەرقنىڭ پەرقىنى چۈشىنىش كېرەك.

تازىلاش ماشىنىسىنىڭ Transaxle

Transaxle بولسا يەتكۈزۈش ۋە ئوقنىڭ بىر گەۋدىگە بىرلەشتۈرۈلگەن بىرىكمىسى. ئۇ ئادەتتە ئالدى چاق قوزغىلىدىغان ماشىنىلاردا ئۇچرايدۇ ، بۇ يەردە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە ئالدى ئوق بىر گەۋدە بولىدۇ. بۇ لايىھە ماشىنىنىڭ بوشلۇقى ۋە ئېغىرلىقىنى تەقسىملەشنى ئەلالاشتۇرۇشقا ياردەم بېرىدۇ ھەمدە ئومۇمىي ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ئورۇنلاشتۇرۇشىنى ئاددىيلاشتۇرىدۇ. ئارقا چاق قوزغىلىدىغان ماشىنىلاردا سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە پەرقلەندۈرۈش ئايرىم زاپچاس بولۇپ ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىگە ، ئارقىدىكى پەرقلەندۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە.

ترانسىپورت ماشىنىسىنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى ماتوردىن چاققا توك يەتكۈزۈش ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ماشىنىنىڭ ئوخشىمىغان سۈرئەتتە ھەرىكەتلىنىشى ئۈچۈن كېرەكلىك يەتكۈزۈش نىسبىتىنى تەمىنلەش. ئۇنىڭدا سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بار بولۇپ ، چاقنىڭ تېزلىكى ۋە بۇرۇلۇش مومېنتىنى ئۆزگەرتكىلى بولىدىغان كۆپ خىل چىشلىق چاقتىن تەركىب تاپقان. ترانسىپورت ماشىنىسىدا يەنە پەرقلىنىدىغان ئۆي بار ، ئۇ ماتورنىڭ كۈچىنى چاقىغا تارقىتىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا چاقنىڭ بۇلۇڭغا ئوخشاش ئوخشىمىغان سۈرئەتتە ئايلىنىشىغا يول قويىدۇ.

پەرقلەندۈرۈش بولسا ماتورنىڭ قۇۋۋىتىنى قوبۇل قىلغاندا چاقنىڭ ئوخشىمىغان سۈرئەتتە ئايلىنىشىغا ياردەم بېرىدىغان تەركىب. مەيلى ئالدى چاق ، ئارقا چاق ياكى پۈتۈن چاق قوزغاتقۇچ بولسۇن بارلىق ماشىنىلاردا بار. پەرقى قوزغاتقۇچ چاقىنىڭ ئوتتۇرىسىغا جايلاشقان بولۇپ ، قوزغاتقۇچ ئارقىلىق يەتكۈزۈش ياكى يۆتكىلىشكە ئۇلىنىدۇ.

پەرقلەندۈرۈشنىڭ ئاساسلىق مەقسىتى ماشىنا ئايلانغاندا چاق سۈرئىتىدىكى پەرقنى تولۇقلاش. ماشىنا بۇرۇلغاندا ، سىرتقى چاقى ئىچكى چاققا قارىغاندا تېخىمۇ يىراق مۇساپىنى بېسىپ ، ئۇلارنىڭ ئوخشىمىغان سۈرئەتتە ئايلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. پەرقلەندۈرۈش ھەر بىر چاققا مۇستەقىل توك تارقىتىش ئارقىلىق تېزلىكتە بۇ پەرقنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ ، بۇلۇڭدا ئوڭۇشلۇق ۋە ئۈنۈملۈك بىر تەرەپ قىلىشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

خۇلاسە شۇكى ، ترانسفورماتور بىلەن پەرقلەندۈرۈشنىڭ ئاساسلىق پەرقى ئۇلارنىڭ ماشىنىنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى ۋە بىرىكىشى. ترانسفورماتور يەتكۈزۈش ۋە ئوقنى بىر گەۋدىگە بىرلەشتۈرگەن بولۇپ ، ئاساسلىقى ئالدى چاق قوزغىلىدىغان ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدۇ ، ماتوردىن چاققا توك يەتكۈزۈش ۋە ئوخشىمىغان سۈرئەتتە توك يەتكۈزۈش نىسبىتى بىلەن تەمىنلەشكە مەسئۇل. يەنە بىر تەرەپتىن پەرقلەندۈرۈش بولسا مۇستەقىل زاپچاس بولۇپ ، چاقنىڭ ئوخشىمىغان سۈرئەتتە ئايلىنىشىغا شارائىت ھازىرلاپ ، بۇلۇڭغا توغرىلانغاندا سۈرئەت پەرقىنى تولۇقلاپ ، ماشىنىنىڭ راۋان يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، ترانسىپورت ۋە پەرقلەندۈرۈش ماشىنىنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنىڭ نورمال ئىشلىشىدە ئىنتايىن مۇھىم. ماتورلۇق قاتناش ۋاستىسى بولمىسا ، ئالدى چاق قوزغىلىدىغان ماشىنا ماتوردىن چاققا توك يەتكۈزەلمەيدۇ ، پەرقلەنمىسە ، بارلىق ماشىنىلارنىڭ بۇلۇڭى ۋە بۇلۇڭىدا ئېغىر مەسىلە كۆرۈلىدۇ.

خۇلاسىلەپ ئېيتقاندا ، ماشىنا مېخانىكىسىغا قىزىقىدىغانلار ئۈچۈن ترانسىپورت بىلەن پەرقنىڭ رولى ۋە پەرقىنى چۈشىنىش تولىمۇ مۇھىم. ھەر ئىككى زاپچاس قوزغاتقۇچتا ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينايدۇ ، توكنىڭ ماتوردىن چاققا ئۈنۈملۈك يۆتكىلىشىگە ۋە ماشىنىنىڭ بۇرۇلۇش ۋە ئايلىنىش ئارقىلىق ئوڭۇشلۇق ۋە بىخەتەر يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. مەيلى ئالدى چاق قوزغىلىدىغان ماشىنا بولسۇن ياكى مۇستەقىل سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە پەرقلەندۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە ئارقا چاق قوزغىلىدىغان ماشىنا بولسۇن ، بۇ زاپچاسلار ماشىنىنىڭ ئومۇمىي ئىقتىدارى ۋە ئىقتىدارى بىلەن كەم بولسا بولمايدۇ.


يوللانغان ۋاقتى: Jul-26-2024