C01-9716-500W Електрична трансмісія
Перевага продукту
Варіанти двигунів: наша електрична трансмісія C01-9716-500W може похвалитися двома варіантами потужних двигунів, які відповідають вашим потребам:
9716-500W-24V-3000 об/хв: для тих, хто шукає баланс потужності та ефективності, цей двигун пропонує надійні 3000 обертів на хвилину (об/хв) при 24-вольтовому джерелі живлення.
9716-500W-24V-4400 об/хв: для застосувань, що вимагають вищої швидкості, цей варіант двигуна забезпечує вражаючі 4400 об/хв, забезпечуючи швидку та чуйну продуктивність.
співвідношення:
Електрична трансмісія C01-9716-500W із співвідношенням швидкостей 20:1 забезпечує оптимальну передачу потужності та збільшення крутного моменту, забезпечуючи плавне та ефективне водіння. Це співвідношення ретельно відкаліброване для покращення прискорення автомобіля та можливостей підйому на пагорб.
Гальмівна система:
Безпека понад усе, і тому наша коробка передач оснащена надійною гальмівною системою 4N.M/24V. Це забезпечує надійне та постійне гальмування, забезпечуючи вам впевненість у вирішенні будь-якої ситуації на дорозі.
Детально про переваги співвідношення швидкостей 20:1
Коефіцієнт швидкості 20:1 в електричній коробці передач ввімкнено в коробку передач. Це співвідношення вказує на те, що вихідний вал обертатиметься 20 разів за кожний оберт вхідного вала. Ось деякі докладні переваги співвідношення швидкості 20:1:
Збільшений крутний момент:
Більш високе передаточне число значно збільшує крутний момент на вихідному валу. Крутний момент — це сила, яка спричиняє обертання, а в електромобілях це означає краще прискорення та здатність справлятися з більшими вантажами або підніматися на крутіші схили.
Нижня швидкість на вихідному валу:
Хоча двигун може обертатися на високих швидкостях (наприклад, 3000 або 4400 об/хв), співвідношення 20:1 зменшує цю швидкість на вихідному валу до більш керованого рівня. Це важливо, оскільки дозволяє транспортному засобу працювати з меншою та ефективнішою швидкістю обертання коліс, водночас використовуючи високошвидкісні можливості електродвигуна.
Ефективне використання енергії:
Знижуючи швидкість на вихідному валу, електродвигун може працювати в межах найефективнішого діапазону швидкості, який зазвичай відповідає нижчим обертам на хвилину. Це може призвести до кращої енергоефективності та довшого терміну служби акумулятора.
Плавна робота:
Менша швидкість вихідного вала може призвести до більш плавної роботи автомобіля, зменшення вібрації та шуму, що може сприяти більш комфортній їзді.
Довший термін служби компонентів:
Робота двигуна на нижчій швидкості може зменшити навантаження на двигун та інші компоненти трансмісії, потенційно продовживши термін їх служби.
Кращий контроль і стабільність:
З нижчою швидкістю обертання коліс транспортний засіб може мати кращий контроль і стабільність, особливо на високих швидкостях, оскільки передача потужності відбувається більш поступово й менш ймовірно, що це спричинить пробуксовування коліс або втрату зчеплення.
Адаптивність:
Коефіцієнт швидкості 20:1 забезпечує широкий діапазон адаптації до різних типів місцевості та умов водіння. Це дозволяє транспортному засобу мати широкий діапазон швидкостей і крутних моментів, що робить його придатним для різних застосувань, від міської їзди до бездоріжжя.
Спрощений дизайн:
Одношвидкісна трансмісія з високим передавальним числом іноді може спростити загальну конструкцію автомобіля, зменшивши потребу в додаткових компонентах трансмісії, що може заощадити на вартості та вазі.
Підсумовуючи, співвідношення швидкостей 20:1 в електричній коробці передач є корисним для підвищення крутного моменту, підвищення ефективності та забезпечення більш плавного та контрольованого водіння. Це критично важливий компонент у конструкції електромобілів, який забезпечує оптимальну продуктивність у різних умовах експлуатації.
