Трансмісія з двигуном постійного струму 24 В 800 Вт для візка та машини для чищення

Опис продукту

Як обслуговувати TRANSAXLE взимку?

Перш за все, HLM відповідає вам, звичайно, що вам потрібно підтримувати його відповідним чином.

1. Часто перевіряйте, чи болти та гайки кріплення різних частин ведучої осі не ослаблені та не відпали.

2. Регулярно замінюйте мастило головного редуктора та мастило маточини колеса.Якщо всі головні редуктори є гіпоїдними передачами, мастило для гіпоїдних передач необхідно заливати згідно з правилами, інакше це призведе до прискореного зносу гіпоїдних передач.Використовуйте гіперболічну трансмісійну оливу № 28 влітку та гіперболічну трансмісійну оливу № 22 взимку.

3. Через великий крутний момент, який передається фланцем осьового вала, і ударне навантаження, необхідно часто перевіряти кріплення болтів осі, щоб запобігти поломці болтів осі через ослаблення.

4. Коли новий автомобіль проїде 1500-3000 км, зніміть головний редуктор, очистіть внутрішню порожнину корпуса осі редуктора та замініть мастило.Після цього замінюйте його раз на рік взимку і влітку.

5. Коли автомобіль проїде 3500-4500 км і виконає технічне обслуговування третього рівня, розберіть і очистіть всі частини заднього моста.Під час складання сполучені поверхні кожного підшипника, шестерні та кожної шийки повинні бути покриті мастилом.Після повторного встановлення заднього моста необхідно додати нове мастило, а також перевірити підвищення температури вузла редуктора та підшипників маточини під час повторного руху автомобіля протягом 10 км.Якщо є перегрів, товщину прокладки слід збільшити.

6. При проходженні транспортним засобом 6000-8000 км слід провести вторинне технічне обслуговування.Під час технічного обслуговування втулку колеса слід зняти, внутрішню порожнину втулки колеса та підшипник втулки слід очистити, простір між роликом внутрішнього кільця підшипника та сепаратором слід заповнити мастилом, а потім встановити на місце, і втулку колеса підшипник повинен бути відрегульований згідно з правилами.Під час складання слід перевірити, чи не пошкоджена втулка півосі та різьба гайки підшипника.Якщо він сильно зіткнувся або зазор занадто великий, його необхідно замінити.Перевірте та доповніть мастило в задній осі, перевірте вентиляційну пробку, щоб вона була чистою та незаблокованою.

Технічне обслуговування трансмісійної коробки передач виробництва HLM насправді дуже просте, просто додавайте 100 мл мастила кожні шість місяців.Не хвилюйтеся про інші зручні питання, це позбавить вас від багатьох непотрібних проблем з обслуговуванням Transaxle.Тому що мета нашої коробки передач HLM — поставити на перше місце якість, точне виробництво, точне складання та якісне пакування, щоб клієнти могли використовувати нашу трансмісію зручно та ефективно.

1. Як ми можемо гарантувати якість?
Завжди передсерійний зразок перед масовим виробництвом;
Завжди остаточна перевірка перед відправленням;

2. Що ви можете купити у нас?
Трансмісія, електрична коробка передач, задня коробка передач, коробка передач, двигун трансмісії