عام غلطی کی اقسام اور گاڑی کے ڈرائیو ایکسل کی صفائی کی تشخیص

عام غلطی کی اقسام اور گاڑی کے ڈرائیو ایکسل کی صفائی کی تشخیص
صفائی کرنے والی گاڑی کا ایکسلگاڑی کے نارمل آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے ایک اہم جزو ہے۔ اس کا استحکام اور وشوسنییتا صفائی کے کاموں کی کارکردگی کے لیے اہم ہے۔ گاڑی کے ڈرائیو ایکسل کو صاف کرنے کے کئی عام غلطیوں اور تشخیص کے طریقے درج ذیل ہیں:

1. ڈرائیو ایکسل کو زیادہ گرم کرنا
ڈرائیو ایکسل کا زیادہ گرم ہونا سب سے عام خرابیوں میں سے ایک ہے، جو عام طور پر ڈرائیو ایکسل کے وسط میں غیر معمولی طور پر زیادہ درجہ حرارت کے طور پر ظاہر ہوتا ہے۔ زیادہ گرمی کی وجوہات میں شامل ہو سکتے ہیں:

ناکافی، خراب یا غیر موافق گیئر آئل
بیئرنگ اسمبلی بہت تنگ ہے۔
گیئر میشنگ کلیئرنس بہت چھوٹا ہے۔
تیل کی مہر بہت سخت ہے۔
تھرسٹ واشر اور مین ریڈوسر کے چلنے والے گیئر کی بیک کلیئرنس بہت چھوٹی ہے۔

2. ڈرائیو ایکسل سے تیل کا رساو
تیل کا رساؤ ڈرائیو ایکسل کا ایک اور عام مسئلہ ہے، جو درج ذیل وجوہات کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔

آئل فلنگ پورٹ یا آئل ڈرین پورٹ کا ڈھیلا آئل پلگ
تیل کی مہر کو نقصان پہنچا ہے یا تیل کی مہر شافٹ قطر کے ساتھ سماکشی نہیں ہے۔
تیل مہر شافٹ قطر پہننے کی وجہ سے grooves ہے
ہر جوائنٹ ہوائی جہاز کی چپٹی نقص بہت بڑی ہے یا سگ ماہی گسکیٹ کو نقصان پہنچا ہے۔
دو مشترکہ طیاروں کے باندھنے والے پیچ کو سخت کرنے کا طریقہ ضروریات کو پورا نہیں کرتا یا ڈھیلا ہے
وینٹ مسدود ہے۔
ایکسل ہاؤسنگ میں معدنیات سے متعلق نقائص یا دراڑیں ہیں۔

3. ڈرائیو ایکسل کا غیر معمولی شور
غیر معمولی شور عام طور پر درج ذیل وجوہات کی وجہ سے ہوتا ہے۔

گیئر میشنگ کلیئرنس بہت بڑی یا ناہموار ہے، جس کے نتیجے میں ٹرانسمیشن غیر مستحکم ہوتی ہے۔
ڈرائیونگ اور چلنے والے بیول گیئرز کی غلط میشنگ، دانتوں کی سطح کو نقصان یا ٹوٹے ہوئے گیئر دانت
ڈرائیونگ بیول گیئر کا سپورٹنگ کون بیئرنگ پہنا ہوا اور ڈھیلا ہے۔
چلنے والے بیول گیئر کے کنیکٹنگ بولٹ ڈھیلے ہیں، اور گیئر کو چکنا کرنے والا تیل ناکافی ہے۔

4. ڈرائیو ایکسل کو ابتدائی نقصان
ابتدائی نقصان میں گیئر کے جوڑے کا جلد پہننا، گیئر کے دانت ٹوٹ جانا، ڈرائیونگ گیئر بیئرنگ کو جلد پہنچنے والا نقصان، وغیرہ شامل ہو سکتے ہیں۔ یہ نقصانات اس کی وجہ سے ہو سکتے ہیں:

گیئر میشنگ کلیئرنس بہت بڑا یا بہت چھوٹا ہے۔
بیئرنگ پری لوڈ بہت بڑا یا بہت چھوٹا ہے۔
ضرورت کے مطابق گیئر آئل شامل نہیں کیا جاتا ہے۔
لاکنگ ایڈجسٹمنٹ نٹ کے ڈھیلے ہونے کی وجہ سے چلنے والا گیئر آف سیٹ ہو جاتا ہے۔

5. ڈرائیو ایکسل میں شور، گرمی، اور تیل کا رساو
ان علامات کا تعلق درج ذیل عوامل سے ہو سکتا ہے۔

ناکافی چکنا کرنے والا تیل یا کمتر گیئر آئل کا استعمال
بیئرنگ اسمبلی بہت تنگ ہے اور کلیئرنس بہت چھوٹا ہے۔

نتیجہ
ڈرائیو ایکسل کی ناکامیوں کی ان عام اقسام اور ان کی وجوہات کو سمجھنا گاڑی کے ڈرائیو ایکسل کی بروقت تشخیص اور مرمت کے لیے ضروری ہے۔ باقاعدگی سے معائنہ اور دیکھ بھال ڈرائیو ایکسل کی سروس لائف کو نمایاں طور پر بڑھا سکتی ہے اور صفائی کے کاموں کے تسلسل اور کارکردگی کو یقینی بنا سکتی ہے۔ مناسب دیکھ بھال کے اقدامات میں چکنا کرنے والے تیل کی مقدار اور معیار کا باقاعدگی سے معائنہ، فاسٹنرز کے سخت ہونے کو یقینی بنانا، اور پھٹے ہوئے حصوں کی بروقت تبدیلی شامل ہے۔ ان طریقوں کے ذریعے گاڑی کے ڈرائیو ایکسل کی صفائی کی ناکامی کو کم کیا جا سکتا ہے اور گاڑی کی بہترین کارکردگی کو برقرار رکھا جا سکتا ہے۔

اگر ڈرائیو ایکسل سے تیل نکل رہا ہے، تو میں اسے محفوظ طریقے سے کیسے ٹھیک کروں؟

اگر آپ کی صفائی کرنے والی کار ڈرائیو ایکسل میں تیل کے اخراج کا مسئلہ ہے تو، مرمت کے کچھ محفوظ اور موثر اقدامات یہ ہیں:

1. تیل کے رساو کے مقام کا تعین کریں۔
سب سے پہلے، آپ کو تیل کے رساو کے مخصوص مقام کا تعین کرنے کی ضرورت ہے۔ تیل کا رساؤ ڈرائیو ایکسل کے متعدد حصوں میں ہوسکتا ہے، بشمول ڈرائیونگ گیئر فلینج نٹ، بیئرنگ سیٹ اور برج ہاؤسنگ جوائنٹ سطح، وہیل سائیڈ ہاف شافٹ آئل سیل وغیرہ۔

2. تیل کی مہر کو چیک کریں۔
تیل کا رساو پہننے، نقصان پہنچنے یا تیل کی مہر کی غلط تنصیب کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ چیک کریں کہ آیا تیل کی مہر پہنی ہوئی ہے یا خراب ہے، اور اگر ضروری ہو تو تیل کی مہر کو تبدیل کریں۔

3. بولٹ کی تنگی کو چیک کریں۔
چیک کریں کہ آیا فکسنگ بولٹ تنگ ہیں۔ غیر سخت بولٹ ڈرائیو ایکسل کو کم سیل کرنے کا سبب بن سکتے ہیں، جس سے تیل کا اخراج ہوتا ہے۔ یقینی بنائیں کہ تمام بولٹ پہلے سے لوڈ کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔

4. وینٹ چیک کریں۔
بھرے ہوئے وینٹ بھی تیل کے رساو کا سبب بن سکتے ہیں۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ وینٹ کی نلی کو صاف کریں یا اسے تبدیل کریں۔

5. گسکیٹ کو تبدیل کریں۔
اگر گسکیٹ ناکام ہو جاتا ہے، تو آپ کو ڈرائیو ایکسل کی سیلنگ کو یقینی بنانے کے لیے ایک نئی گسکیٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

6. گیئر آئل کی مقدار کو ایڈجسٹ کریں۔
گیئر آئل کو زیادہ بھرنا بھی تیل کے رساو کا سبب بن سکتا ہے۔ گیئر آئل کی سطح کو چیک کریں اور ضرورت کے مطابق گیئر آئل کو معیاری آئل لیول پر بھریں۔

7. وہیل ہب آئل سیل چیک کریں۔
وہیل ہب کے بیرونی اور اندرونی تیل کی مہروں کو پہنچنے والا نقصان بھی تیل کے رساو کا سبب بن سکتا ہے۔ تیل کی مہر کی حالت چیک کریں اور اگر ضروری ہو تو اسے تبدیل کریں۔

8. بولٹ سخت ٹارک
حصوں کے مواد، بڑھتے ہوئے سوراخوں کی تعداد، دھاگے کی وضاحتیں، اور بولٹ کی درستگی کی سطح کے مطابق، ایک معقول سخت ٹارک کا حساب لگایا جاتا ہے۔

9. حفاظتی احتیاطی تدابیر
جدا کرنے اور اسمبلی کے عمل کے دوران، چکنا کرنے والے تیل کی ثانوی آلودگی سے بچنے اور دیکھ بھال کے عمل کے دوران ذاتی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے حصوں کی نرمی سے ہینڈلنگ پر توجہ دیں۔

10. پیشہ ورانہ دیکھ بھال
اگر آپ کو اس بات کا یقین نہیں ہے کہ دیکھ بھال کیسے کریں یا متعلقہ تجربہ کی کمی ہے، تو حفاظت اور مرمت کے معیار کو یقینی بنانے کے لیے معائنہ اور مرمت کے لیے پیشہ ورانہ دیکھ بھال کرنے والے اہلکاروں سے رابطہ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

مندرجہ بالا اقدامات کے بعد، آپ صفائی کار کے ڈرائیو ایکسل کے تیل کے رساو کے مسئلے کو محفوظ طریقے سے ٹھیک کر سکتے ہیں اور گاڑی کے معمول کے آپریشن اور محفوظ آپریشن کو یقینی بنا سکتے ہیں۔

تیل کی مہر کو تبدیل کرتے وقت کن تفصیلات پر توجہ دی جانی چاہئے؟

تیل کی مہر کو تبدیل کرتے وقت، آپ کو درست تنصیب کو یقینی بنانے اور ممکنہ مسائل سے بچنے کے لیے درج ذیل تفصیلات پر توجہ دینے کی ضرورت ہے:

صحیح تیل کی مہر کا انتخاب کریں: آئل سیل کی وضاحتیں اور ماڈل اصل کار کی آئل سیل سے مماثل ہونا چاہیے، ورنہ یہ خراب سیلنگ یا انسٹالیشن میں مشکلات کا باعث بن سکتا ہے۔

صاف آپریٹنگ ماحول: تیل کی مہر کو تبدیل کرنے کے لیے آپریٹنگ ماحول کو صاف رکھا جانا چاہیے تاکہ دھول، نجاست وغیرہ کو سلنڈر میں داخل ہونے سے روکا جا سکے۔

اعتدال پسند تنصیب کی قوت: تیل کی مہر کو انسٹال کرتے وقت، ضرورت سے زیادہ طاقت سے بچنے کے لیے مناسب طاقت کا استعمال کریں جو تیل کی مہر کو خرابی یا نقصان پہنچا سکتی ہے۔

تیل کی مہر کی تنصیب کی پوزیشن کو چیک کریں: تنصیب کے بعد، احتیاط سے چیک کریں کہ آیا تیل کی مہر کی تنصیب کی پوزیشن درست ہے اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ تیل کی مہر کا ہونٹ سلنڈر کی رابطہ سطح کے ساتھ اچھی طرح سے فٹ بیٹھتا ہے۔

تیل کی مہر کی آلودگی سے بچیں: تنصیب سے پہلے، اس بات کو یقینی بنائیں کہ تیل کی مہر پر کوئی خرابی یا خرابی نہیں ہے، جیسے کہ دراڑیں، آنسو یا پہننا۔ بیرونی قطر پر چھوٹے خروںچ مہر کو لیک کرنے کا سبب بن سکتے ہیں۔

شافٹ اور سوراخ کا اندازہ کریں: تصدیق کریں کہ کوئی لباس یا باقی نہیں ہے۔ وہ سطح جس سے تیل کی مہر جڑتی ہے ہموار، صاف اور تیز دھاروں یا گڑھوں سے پاک ہونی چاہیے۔ شافٹ یا بور کو کوئی معمولی نقصان تیل کی مہر کے رساؤ یا وقت سے پہلے ناکام ہونے کا سبب بن سکتا ہے۔

تیل کی مہر، شافٹ، اور بور کو چکنا کریں: تنصیب سے پہلے تیل کی مہر، شافٹ اور بور کو چکنا کریں۔ اس سے تیل کو سیل کرنے میں مدد ملے گی اور ابتدائی آپریشن کے دوران مہر کے ہونٹ کی حفاظت ہوگی۔ ایک ہم آہنگ چکنا کرنے والا استعمال کریں جو تیل کی مہر کے ربڑ کے مواد کو نقصان نہیں پہنچائے گا۔

درست تنصیب کے اوزار اور طریقے استعمال کریں: تیل کی مہر کی درست سیدھ اور تنصیب کو آسان بنانے کے لیے خصوصی ٹولز، جیسے بیئرنگ انسٹالیشن ٹول سیٹ یا اسپرنگ ایکسپینشن ٹول استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ ہتھوڑا یا سکریو ڈرایور استعمال کرنے سے گریز کریں جو تیل کی مہر کو خراب یا خراب کر سکتا ہے۔ تیل کی مہر پر یکساں دباؤ ڈالیں جب تک کہ یہ پوری طرح سے بور میں نہ بیٹھ جائے۔

اس بات کو یقینی بنائیں کہ تیل کی مہر صحیح سمت کا سامنا کر رہی ہے: تیل کی مہر کی بہار کی طرف ہمیشہ مہر بند میڈیم کی طرف ہونا چاہئے، باہر کی طرف نہیں۔ تیل کی مہر بھی شافٹ کے محور پر سیدھا ہونا چاہئے اور اسے جھکا یا جھکا نہیں ہونا چاہئے

تنصیب کے بعد تیل کی مہر کا معائنہ کریں: یقینی بنائیں کہ تیل کی مہر اور شافٹ یا بور کے درمیان کوئی خلا یا رساو نہیں ہے۔ اس کے علاوہ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ تیل کی مہر متحرک ایپلی کیشنز میں موڑ یا رول نہ کرے۔

تیل کی مہروں کو دوبارہ استعمال کرنے سے گریز کریں: الگ الگ تیل کی مہروں کو مزید استعمال نہ کریں، ہمیشہ نئی مہروں سے تبدیل کریں

اسمبلی کے سوراخوں کو صاف کریں: دوبارہ جمع کرتے وقت آئل سیل کی بیرونی انگوٹھی اور ہاؤسنگ آئل سیل سیٹ ہول کو صاف کریں۔

ان احتیاطی تدابیر پر عمل کر کے، آپ آئل سیل کی درست تنصیب کو یقینی بنا سکتے ہیں اور اس کی کارکردگی اور سروس لائف کو زیادہ سے زیادہ کر سکتے ہیں۔ اگر آپ کو تبدیلی کے عمل میں یقین نہیں ہے، تو یہ سفارش کی جاتی ہے کہ کسی پیشہ ور ٹیکنیشن سے مدد لیں۔