ٹرانس ایکسلز جدید گاڑیوں کے آپریشن میں اہم کردار ادا کرتے ہیں، زیادہ سے زیادہ پاور ٹرانسمیشن اور گیئر کی ہموار تبدیلی کو یقینی بناتے ہیں۔ پاور ٹرین کے ایک اہم حصے کے طور پر، ٹرانس ایکسل نہ صرف انجن سے پہیوں تک پاور منتقل کرتا ہے بلکہ گیئر شفٹنگ کے عمل کی نگرانی بھی کرتا ہے۔ اس بلاگ میں، ہم ٹرانزیکسل کے اندرونی کاموں کو دریافت کریں گے اور وضاحت کریں گے کہ یہ کیسے جانتا ہے کہ گیئرز کو کب شفٹ کرنا ہے۔
بنیادی باتیں: ٹرانس ایکسیل کیا ہے؟
اس سے پہلے کہ ہم ٹرانسمیشن میکانزم کا جائزہ لیں، آئیے پہلے یہ سمجھیں کہ ٹرانس ایکسیل کیا ہے۔ ٹرانس ایکسل ایک پیچیدہ اکائی ہے جو ٹرانسمیشن اور ایکسل کے افعال کو یکجا کرتی ہے۔ یہ عام طور پر فرنٹ وہیل ڈرائیو گاڑیوں اور کچھ آل وہیل ڈرائیو کاروں میں پایا جاتا ہے۔ بنیادی طور پر، ایک ٹرانس ایکسل تین اہم اجزاء سے بنا ہوتا ہے: ٹرانسمیشن، تفریق، اور ایکسل۔
ٹرانس ایکسل کیسے کام کرتا ہے؟
یہ سمجھنے کے لیے کہ ٹرانسکسل کیسے جانتا ہے کہ گیئرز کو کب شفٹ کرنا ہے، ہمیں یہ سمجھنا چاہیے کہ یہ کیسے کام کرتا ہے۔ ٹرانس ایکسلز بنیادی طور پر گیئر ریشو اور ٹارک کی تبدیلی کے اصولوں پر کام کرتے ہیں۔ ٹرانسمیشن سیکشن میں متعدد گیئر سیٹ ہوتے ہیں جو گاڑی کی رفتار اور بوجھ کی بنیاد پر گیئر کے تناسب کو ایڈجسٹ کرتے ہیں۔
سینسر کا استعمال:
ٹرانسیکسل ریئل ٹائم ڈیٹا اکٹھا کرنے اور اس پر کارروائی کرنے کے لیے سینسر اور کنٹرول ماڈیولز کی ایک سیریز کا استعمال کرتا ہے، بالآخر گیئرز کو شفٹ کرنے کے لیے بہترین وقت کا تعین کرتا ہے۔ ان سینسرز میں اسپیڈ سینسر، تھروٹل پوزیشن سینسر، گاڑی کی رفتار کا سینسر اور ٹرانسمیشن آئل ٹمپریچر سینسر شامل ہیں۔
رفتار سینسر:
سپیڈ سینسرز، جنہیں ان پٹ/آؤٹ پٹ سینسر بھی کہا جاتا ہے، انجن کرینک شافٹ، ٹرانسمیشن ان پٹ شافٹ، اور آؤٹ پٹ شافٹ جیسے اجزاء کی گردشی رفتار کی پیمائش کرتے ہیں۔ رفتار کی مسلسل نگرانی کرتے ہوئے، ٹرانسیکسل تبدیلی کی شرح کا حساب لگا سکتا ہے اور فیصلہ کر سکتا ہے کہ گیئر کی تبدیلی کی ضرورت کب ہے۔
تھروٹل پوزیشن سینسر:
تھروٹل پوزیشن سینسر ایکسلریٹر پیڈل کی پوزیشن پر نظر رکھتا ہے اور انجن کنٹرول ماڈیول (ECM) کو ضروری فیڈ بیک فراہم کرتا ہے۔ تھروٹل پوزیشن اور انجن کے بوجھ کا تجزیہ کرتے ہوئے، ECM بہترین کارکردگی کے لیے مناسب گیئر کا تعین کرنے کے لیے ٹرانسیکسل کنٹرول ماڈیول (TCM) کے ساتھ بات چیت کرتا ہے۔
گاڑی کی رفتار سینسر:
گاڑی کی رفتار کا سینسر ٹرانس ایکسل ڈفرنشل پر واقع ہے اور پہیوں کی گردش کی رفتار کی بنیاد پر ایک سگنل تیار کرتا ہے۔ یہ معلومات گاڑی کی رفتار، وہیل سلپ، اور ممکنہ شفٹ ایڈجسٹمنٹ کا تعین کرنے میں اہم ہے۔
ٹرانسمیشن تیل درجہ حرارت سینسر:
ٹرانسمیشن کی لمبی عمر اور ہموار آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے، ایک ٹرانسمیشن فلوڈ ٹمپریچر سینسر ٹرانسمیشن فلو کے درجہ حرارت کی نگرانی کرتا ہے۔ TCM اس معلومات کو فلوئڈ واسکاسیٹی کی بنیاد پر شفٹ ٹائمنگ کو ایڈجسٹ کرنے، قبل از وقت شفٹوں یا ٹرانسمیشن کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لیے استعمال کرتا ہے۔
کنٹرول ماڈیولز اور ایکچیوٹرز:
مختلف سینسرز سے جمع کردہ ڈیٹا کو TCM کے ذریعے پروسیس کیا جاتا ہے، جو اسے برقی سگنلز میں تبدیل کر کے مناسب ایکچیوٹرز کو چالو کرتا ہے۔ ان ایکچیوٹرز میں سولینائڈ والوز شامل ہیں جو کلچ کو منسلک اور منقطع کرتے ہیں، اس طرح گیئر کی تبدیلیوں کو فعال کرتے ہیں۔ TCM متحرک ڈرائیونگ کے حالات کی بنیاد پر درست شفٹ اوقات اور ترتیب کا تعین کرنے کے لیے الگورتھم اور پہلے سے پروگرام شدہ شفٹ میپس کا استعمال کرتا ہے۔
خلاصہ یہ کہtransaxleگیئر کی تبدیلیوں کو منظم کرنے کے لیے سینسرز، کنٹرول ماڈیولز اور ایکچیوٹرز کا ایک پیچیدہ نیٹ ورک استعمال کرتا ہے۔ رفتار، تھروٹل پوزیشن، گاڑی کی رفتار اور ٹرانسمیشن آئل کے درجہ حرارت جیسے ڈیٹا کی مسلسل نگرانی کرکے، ٹرانس ایکسیل شفٹ ٹائمنگ کے بارے میں درست فیصلے کر سکتا ہے۔ یہ جدید ترین نظام ہموار اور موثر گیئر کی تبدیلیوں کو یقینی بناتا ہے، گاڑی کی کارکردگی اور ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔ یہ سمجھنا کہ ٹرانسکسل کس طرح جانتا ہے کہ کب شفٹ ہونا ہے بلاشبہ جدید آٹوموٹیو ڈرائیو ٹرینوں کی جدید انجینئرنگ کی ہماری تعریف کو بڑھا دے گا۔
پوسٹ ٹائم: دسمبر-01-2023