ٹرانس ایکسل گاڑی کی ڈرائیو لائن میں ایک اہم جزو ہے، جو انجن سے پہیوں تک طاقت کی ترسیل کے لیے ذمہ دار ہے۔ یہ ٹرانسمیشن (گیئرز کو تبدیل کرنے) اور ایک فرق (پہیوں میں طاقت کی تقسیم) کے افعال کو یکجا کرتا ہے۔ٹرانسیکسلزیہ عام طور پر فرنٹ وہیل ڈرائیو والی گاڑیوں میں، اگلے پہیوں کے درمیان پائی جاتی ہیں، لیکن یہ ریئر وہیل ڈرائیو اور آل وہیل ڈرائیو والی گاڑیوں میں بھی دستیاب ہیں۔
ٹرانس ایکسلز سے متعلق ایک عام سوال یہ ہے کہ کیا پاور اسٹیئرنگ سسٹم ٹرانس ایکسیل میں ہے۔ پاور اسٹیئرنگ ایک ایسا نظام ہے جو گاڑی کو چلانے میں ڈرائیور کی مدد کے لیے اسٹیئرنگ وہیل پر لگائی جانے والی قوت کو بڑھانے کے لیے ہائیڈرولک یا الیکٹرک پاور کا استعمال کرتا ہے۔ جب کہ پاور اسٹیئرنگ اور ٹرانس ایکسل گاڑی کی ڈرائیو ٹرین کے دونوں اجزاء ہیں، وہ مختلف کام انجام دیتے ہیں اور ایک دوسرے سے براہ راست تعلق نہیں رکھتے۔
ٹرانس ایکسل بنیادی طور پر انجن سے پہیوں تک پاور کی منتقلی کا ذمہ دار ہے، جبکہ پاور اسٹیئرنگ ڈرائیور کی گاڑی کو چلانے کی صلاحیت کو بڑھانے پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ اس لیے، پاور اسٹیئرنگ ٹرانسیکسل کا حصہ نہیں ہے کیونکہ یہ ایک الگ سسٹم ہے جو اسٹیئرنگ کنٹرول میں مدد کے لیے آزادانہ طور پر کام کرتا ہے۔
Transaxles کے بارے میں جانیں۔
پاور اسٹیئرنگ اور ٹرانسیکسل کے درمیان تعلق کو سمجھنے کے لیے، کسی کو ٹرانس ایکسل کے کام کی بنیادی سمجھ ہونی چاہیے۔ فرنٹ وہیل ڈرائیو والی گاڑیوں میں، ٹرانسمیشن اور ڈیفرینشل کو ایک یونٹ میں ملا کر، ٹرانس ایکسل کو انجن اور فرنٹ ایکسل کے ساتھ مربوط کیا جاتا ہے۔ یہ کمپیکٹ ڈیزائن گاڑی کے اندر جگہ اور وزن کی تقسیم کو بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے۔
ٹرانس ایکسل انجن سے طاقت حاصل کرتا ہے اور گیئرز اور شافٹ کے نظام کے ذریعے اسے اگلے پہیوں تک پہنچاتا ہے۔ اس میں ایک تفریق بھی ہے جو گاڑی کے مڑنے پر پہیوں کو مختلف رفتار سے گھومنے دیتا ہے۔ کرشن اور استحکام کو برقرار رکھنے کے لیے یہ بہت ضروری ہے، خاص طور پر جب کارنرنگ ہو۔
ٹرانس ایکسل گاڑی کی کارکردگی، کارکردگی اور ہینڈلنگ کی خصوصیات کا تعین کرنے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ یہ بجلی کی ترسیل کے دباؤ کو برداشت کرنے اور روزانہ ڈرائیونگ کے تقاضوں کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ آپ کے ٹرانسیکسل کی باقاعدہ دیکھ بھال اور مناسب دیکھ بھال اس کی لمبی عمر اور بہترین کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے اہم ہے۔
پاور اسٹیئرنگ سسٹم
پاور اسٹیئرنگ ایک آزاد نظام ہے جو گاڑی کو موڑنے کے لیے درکار کوششوں کو کم کرنے کے لیے بنایا گیا ہے، خاص طور پر کم رفتار پر اور پارکنگ کے وقت۔ پاور اسٹیئرنگ سسٹم کی دو اہم اقسام ہیں: ہائیڈرولک پاور اسٹیئرنگ سسٹم اور الیکٹرک پاور اسٹیئرنگ سسٹم۔
ہائیڈرولک پاور اسٹیئرنگ سسٹم اسٹیئرنگ کی مدد کے لیے انجن سے چلنے والے ہائیڈرولک پمپ کا استعمال کرتے ہیں۔ جب ڈرائیور اسٹیئرنگ وہیل موڑتا ہے، تو ہائیڈرولک پمپ پسٹن پر دباؤ ڈالتا ہے، جو پہیوں کو زیادہ آسانی سے گھمانے میں مدد کرتا ہے۔ اس کی وشوسنییتا اور تاثیر کی وجہ سے، یہ نظام پرانی گاڑیوں اور کچھ جدید گاڑیوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا رہا ہے۔
الیکٹرک پاور اسٹیئرنگ، دوسری طرف، اسٹیئرنگ کی مدد فراہم کرنے کے لیے الیکٹرک موٹر کا استعمال کرتا ہے۔ یہ نظام ہائیڈرولک پاور اسٹیئرنگ سے زیادہ موثر اور جوابدہ ہے کیونکہ یہ چلانے کے لیے انجن کی طاقت پر انحصار نہیں کرتا ہے۔ الیکٹرک پاور اسٹیئرنگ ڈرائیونگ کے حالات کی بنیاد پر اسٹیئرنگ کی مدد کو لچکدار طریقے سے ایڈجسٹ کرتا ہے، جس سے ایندھن کی کارکردگی اور گاڑی کی مجموعی کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے۔
پاور اسٹیئرنگ ڈیوائس اور ٹرانس ایکسیل کے درمیان تعلق
جب کہ پاور اسٹیئرنگ اور ٹرانس ایکسل گاڑی کی ڈرائیو ٹرین کے دونوں اہم حصے ہیں، وہ مختلف مقاصد کے ساتھ مختلف نظام ہیں۔ ٹرانس ایکسل انجن سے پہیوں تک پاور کی منتقلی کا ذمہ دار ہے، جبکہ پاور اسٹیئرنگ سسٹم ڈرائیور کو گاڑی کو آسانی سے چلانے میں مدد کرتا ہے۔
پاور اسٹیئرنگ سسٹم پاور ٹرانسمیشن یا گیئر کی مصروفیت کے معاملے میں براہ راست ٹرانسیکسل کے ساتھ تعامل نہیں کرتا ہے۔ اس کے بجائے، یہ اسٹیئرنگ کی مدد فراہم کرنے کے لیے آزادانہ طور پر کام کرتا ہے، گاڑی کو چلانے کے دوران ڈرائیور کے کنٹرول اور سکون کو بڑھاتا ہے۔
مختصراً، پاور اسٹیئرنگ ٹرانس ایکسل کا حصہ نہیں ہے۔ اگرچہ دونوں نظام گاڑی کی مجموعی کارکردگی اور ہینڈلنگ کے لیے اہم ہیں، وہ الگ الگ اجزاء ہیں جو مختلف افعال انجام دیتے ہیں۔ ٹرانس ایکسل اور پاور اسٹیئرنگ سسٹم کے کردار کو سمجھنے سے ڈرائیوروں اور کار کے شوقین افراد کو جدید گاڑیوں کی ڈرائیو ٹرینوں کی پیچیدگی اور نفاست کو سمجھنے میں مدد مل سکتی ہے۔
پوسٹ ٹائم: جون-12-2024