ٹرانسیکسل میں غیر معمولی شور کی وجوہات کیا ہیں؟

میں غیر معمولی شور کی وجوہاتٹرانس ایکسلبنیادی طور پر مندرجہ ذیل شامل ہیں:
غیر مناسب گیئر میشنگ کلیئرنس: بہت بڑا یا بہت چھوٹا گیئر میشنگ کلیئرنس غیر معمولی شور کا سبب بنے گا۔ جب خلا بہت زیادہ ہو گا، تو گاڑی چلاتے وقت "کلکنگ" یا "کھانسی" کی آواز نکالے گی۔ جب خلا بہت چھوٹا ہو، رفتار جتنی زیادہ ہو، آواز اتنی ہی بلند ہو، حرارت کے ساتھ۔ میں

transaxle

بیئرنگ کا مسئلہ: بیئرنگ کلیئرنس بہت چھوٹا ہے یا ڈیفرینشل کیس سپورٹ بیئرنگ کلیئرنس بہت بڑا ہے، جو غیر معمولی شور کا سبب بنے گا۔ اگر بیئرنگ کلیئرنس بہت چھوٹا ہے، تو ڈرائیو ایکسل ہیٹنگ کے ساتھ تیز آواز پیدا کرے گا۔ اگر بیئرنگ کلیئرنس بہت بڑا ہے، تو ڈرائیو ایکسل ایک گندی آواز نکالے گی۔

چلنے والے بیول گیئر کے ڈھیلے rivets: چلنے والے بیول گیئر کے ڈھیلے rivets تال کی غیر معمولی آواز کا سبب بنیں گے، جو عام طور پر "سخت" آواز کے طور پر ظاہر ہوتا ہے۔
سائیڈ گیئرز اور سائیڈ سپلائنز کا پہننا: سائیڈ گیئرز اور سائیڈ سپلائنز پہننے سے گاڑی موڑتے وقت شور کرے گی، لیکن سیدھی لائن میں گاڑی چلاتے وقت شور غائب ہو جاتا ہے یا کم ہو جاتا ہے۔

گیئر ٹیتھنگ: گیئر ٹیتھنگ اچانک شور کا باعث بنے گی، جس سے گاڑی کو معائنہ اور متعلقہ حصوں کی تبدیلی کے لیے روکنا پڑے گا۔
ناقص میشنگ: ڈیفرینشل پلینٹری گیئر اور سائیڈ گیئر مماثل نہیں ہیں، جس کے نتیجے میں ناقص میشنگ اور غیر معمولی شور ہوتا ہے۔ میں

ناکافی یا نامناسب چکنا کرنے والا تیل: ناکافی یا غلط چکنا کرنے والا تیل گیئرز کو خشک کرنے اور غیر معمولی آواز پیدا کرنے کا سبب بنے گا۔ میں
ڈرائیو ایکسل کا فنکشن اور عام فالٹ مظاہر:

ڈرائیو ایکسل کا فنکشن اور عام فالٹ مظاہر:
ٹرانس ایکسل ایک ایسا طریقہ کار ہے جو ڈرائیو ٹرین کے آخر میں واقع ہے جو ٹرانسمیشن سے رفتار اور ٹارک کو تبدیل کر کے اسے ڈرائیو کے پہیوں تک پہنچا سکتا ہے۔ عام غلطی کے مظاہر میں خراب گیئرز، غائب دانت یا غیر مستحکم میشنگ وغیرہ شامل ہیں، جو غیر معمولی شور کا سبب بن سکتے ہیں۔ گونج بھی غیر معمولی شور کا سبب بن سکتی ہے، جو عام طور پر ڈرائیو ایکسل کے ساختی ڈیزائن یا تنصیب سے متعلق ہوتا ہے۔


پوسٹ ٹائم: ستمبر 02-2024