Bizning sevimli Highlander avtomobilimizning ichki ishini tushunish haqida gap ketganda, uning harakatlantiruvchi tizimidagi har qanday chalkashliklarni bartaraf etish muhimdir. Avtomobil ixlosmandlari va ishqibozlar orasida ko'pincha Highlander an'anaviy transmissiya yoki transaksdan foydalanishi haqida bahs-munozaralar mavjud. Ushbu blogda biz ushbu mavzuni chuqurroq o'rganish, sirlarni ochish va muammolarga oydinlik kiritishni maqsad qilganmiz.
Asoslarni bilib oling:
Ushbu kontseptsiyani chinakam tushunish uchun biz birinchi navbatda transmissiya va transaks o'rtasidagi asosiy farqni tushunishimiz kerak. Oddiy qilib aytganda, ikkalasining vazifasi avtomobil dvigatelidan g'ildiraklarga quvvat o'tkazishdir. Biroq, farq shundaki, ular bunga qanday erishadilar.
tarqalish:
Vites qutisi sifatida ham tanilgan transmissiya dvigatelning chiqishini turli haydash sharoitlariga moslashtirish uchun mas'ul bo'lgan turli viteslar va mexanizmlarni o'z ichiga oladi. An'anaviy transmissiyalar bilan jihozlangan avtomashinalar odatda haydovchi va transaks ilovalari uchun alohida komponentlarga ega. Ushbu tartib dvigatel, transmissiya va o'qlar uchun alohida komponentlar bilan yanada murakkab o'rnatishga olib keldi.
Transaks:
Bundan farqli o'laroq, transaks transmissiya va o'q komponentlarini bitta blokga birlashtiradi. U transmissiya funktsiyalarini bir xil korpusdagi viteslar, differentsiallar va o'qlar kabi elementlar bilan birlashtiradi. Ushbu dizayn quvvat tashuvchisi tartibini soddalashtiradi va og'irlikni sezilarli darajada tejash imkonini beradi, shu bilan avtomobilning ishlashi va yoqilg'i samaradorligini oshiradi.
Highlander kuchini dekodlash:
Endi bizda asosiy narsa bor, keling, Toyota Highlanderga e'tibor qaratamiz. Toyota Highlander-ni elektron boshqariladigan doimiy o'zgaruvchan transmissiya (ECVT) deb nomlangan transaks bilan jihozladi. Ushbu ilg'or texnologiya uzluksiz o'zgaruvchan transmissiya (CVT) funksiyasini elektr motor-generatori bilan birlashtiradi.
ECVT tushuntirish:
Highlander'dagi ECVT an'anaviy CVT ning quvvatni etkazib berish imkoniyatlarini avtomobilning gibrid tizimining elektr yordami bilan birlashtiradi. Bu hamkorlik quvvat manbalari oʻrtasida uzluksiz oʻtish imkonini beradi, yoqilgʻi samaradorligini optimallashtiradi va silliq haydash tajribasini targʻib qiladi.
Bundan tashqari, Highlander transaksi elektron boshqariladigan planetar uzatmalardan foydalanadi. Ushbu yangilik gibrid tizimga dvigatel va elektr motoridan quvvatni samarali boshqarish imkonini beradi. Natijada, Highlander tizimi yoqilg'i tejamkorligini ta'minlagan holda, yaxshi tortish nazorati uchun optimal quvvat taqsimotini ta'minlaydi.
Yakuniy fikrlar:
Umuman olganda, Toyota Highlander ECVT deb nomlangan transaksiyadan foydalanadi. Ushbu transaks yoqilg'i sarfini minimallashtirish va tortishish nazoratini saqlab qolish bilan birga samarali va yoqimli haydash tajribasini ta'minlash uchun CVT va motor-generator tizimlarining afzalliklarini birlashtiradi.
Avtotransport vositalarining kuch-qudrati nozik tomonlarini tushunish nafaqat bizning qiziqishimizni qondiradi, balki samarali haydash amaliyoti va avtoulovga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha ongli qarorlar qabul qilish imkonini beradi. Shunday qilib, keyingi safar kimdir Highlanderdan uning transmissiyasi yoki transaksi bormi, deb so'rasa, endi siz baland ovozda va ishonch bilan javob berishingiz mumkin: "Uning transaksi bor - elektron boshqariladigan uzluksiz o'zgaruvchan uzatma!"
Xabar vaqti: 2023 yil 16 oktyabr