Dizayn
Drayv o'qining dizayni quyidagi asosiy talablarga javob berishi kerak:
1. Avtomobilning eng yaxshi quvvatini va yoqilg'i tejamkorligini ta'minlash uchun asosiy sekinlashuv nisbati tanlanishi kerak.
2. Zarur erni tozalashni ta'minlash uchun tashqi o'lchamlar kichik bo'lishi kerak. Asosan asosiy reduktorning imkon qadar kichik o'lchamiga ishora qiladi.
3. Tishli va boshqa uzatish qismlari past shovqin bilan barqaror ishlaydi.
4. Har xil tezlik va yuklar ostida uzatishning yuqori samaradorligi.
5. Etarli kuch va qattiqlikni ta'minlash sharti bilan, massa kichik bo'lishi kerak, ayniqsa, avtomashinaning haydash qulayligini yaxshilash uchun buzilmagan massa imkon qadar kichik bo'lishi kerak.
6. Süspansiyon hidoyat mexanizmining harakati bilan muvofiqlashtirish. Rulda qo'zg'aysan o'qi uchun uni boshqarish mexanizmining harakati bilan ham muvofiqlashtirish kerak.
7. Tuzilishi oddiy, ishlov berish texnologiyasi yaxshi, ishlab chiqarish oson va demontaj, yig'ish va sozlash qulay.
Tasniflash
Drayv o'qi ikki toifaga bo'linadi: ajratilmagan va ajratilmagan.
uzilmasin
Haydash g'ildiragi mustaqil bo'lmagan suspenziyani qabul qilganda, ajratilmagan haydovchi o'qini tanlash kerak. Ajralmagan qo'zg'aluvchan o'q, shuningdek, integral qo'zg'aluvchan o'q deb ataladi va uning yarim mil gilzasi va asosiy reduktor korpusi yaxlit to'sin sifatida mil korpusiga qattiq bog'langan, shuning uchun ikkala tomondagi yarim vallar va qo'zg'aysan g'ildiragi bilan bog'liq. belanchak, elastik orqali Element ramkaga biriktirilgan. U qo'zg'aluvchan aks korpusi, oxirgi reduktor, differensial va yarim mildan iborat.
ajrating
Drayv o'qi mustaqil suspenziyani qabul qiladi, ya'ni asosiy reduktor qobig'i ramkaga o'rnatiladi va yon o'qlar va har ikki tomonning harakatlantiruvchi g'ildiraklari avtomobil tanasiga nisbatan lateral tekislikda harakatlanishi mumkin, bu ajratilgan qo'zg'aluvchan o'q deb ataladi.
Mustaqil suspenziya bilan hamkorlik qilish uchun oxirgi qo'zg'aysan korpusi romga (yoki korpusga) o'rnatiladi, qo'zg'aluvchan o'q korpusi segmentlarga bo'linadi va ilgaklar bilan bog'lanadi yoki haydovchi o'qi korpusining oxirgi qo'zg'aluvchan korpusidan tashqari boshqa qismi yo'q. . Haydash g'ildiraklarining mustaqil ravishda yuqoriga va pastga sakrash ehtiyojlarini qondirish uchun differensial va g'ildiraklar orasidagi yarim mil qismlarini ulash uchun universal bo'g'inlar qo'llaniladi.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 01-noyabr