Transaksko'plab zamonaviy transport vositalarida, ayniqsa old g'ildirak va to'liq g'ildirak konfiguratsiyasida muhim komponent hisoblanadi. U transmissiya va differensialning funksiyalarini yagona integral blokga birlashtirib, vaznni kamaytirish va samaradorlikni oshirishga yordam beradi. Uning ahamiyatini hisobga olgan holda, transaksni eng yaxshi holatda saqlash avtomobilingizning uzoq umr ko'rishi va ishlashi uchun juda muhimdir. Transaksga texnik xizmat ko'rsatishning asosiy jihatlaridan biri mos keladigan tishli moyni tanlashdir. Ushbu maqola transakslarning nozik tomonlarini o'rganadi va sizga qaysi transaks tishli moyini ishlatishni ko'rsatib beradi.
Transaks nima?
Transaks asosan transmissiya va differentsialni bitta blokda birlashtiradi. U quvvatni dvigateldan g'ildiraklarga o'tkazish uchun mo'ljallangan, shu bilan birga vites nisbatlarini va moment taqsimotini boshqaradi. Ushbu integratsiya, ayniqsa, bo'sh joy juda yuqori bo'lgan old g'ildirakli transport vositalarida foydalidir. Ushbu komponentlarni birlashtirib, ishlab chiqaruvchilar joyni tejash, og'irlikni kamaytirish va avtomobilning umumiy samaradorligini oshirishi mumkin.
Transakslar uchun tishli moy nima uchun muhim?
Tishli moy, shuningdek, tishli moy sifatida ham tanilgan, transaksning to'g'ri ishlashida muhim rol o'ynaydi. U bir nechta asosiy xususiyatlarga ega:
- Soqol: Tishli moylash moslamasi transaksdagi harakatlanuvchi qismlar orasidagi ishqalanishni kamaytirishi va aşınmanın oldini olishi mumkin.
- Sovutish: tishli ishqalanish va harakat natijasida hosil bo'lgan issiqlikni yo'qotishga yordam beradi.
- Himoya: Tishli moylash materiallari korroziya va zangdan himoya qatlamini ta'minlaydi.
- TOZA: tishli tizimdan axlat va ifloslantiruvchi moddalarni olib tashlashga yordam beradi.
Ushbu funktsiyalarni hisobga olgan holda, to'g'ri vites moyidan foydalanish transaksiyani sog'lom va samarali saqlash uchun juda muhimdir.
Tishli moylash materiallarining turlari
Tishli moylash materiallarining ko'p turlari mavjud, ularning har biri o'ziga xos xususiyatlarga va qo'llanilishiga ega. Eng keng tarqalgan turlarga quyidagilar kiradi:
- Mineral moyga asoslangan tishli moylash: Bu xom neftdan olinadigan an'anaviy turdagi tishli moydir. Odatda arzonroq, lekin sintetik variantlar bilan bir xil ishlash darajasini taklif qilmasligi mumkin.
- Sintetik tishli moylash materiallari: Sintetik tishli moylash materiallari kimyoviy muhandislik asosidagi moylardan tayyorlanadi va harorat barqarorligi, oksidlanishga chidamliligi va umumiy uzoq umr ko'rishda yuqori ishlashni ta'minlaydi.
- Yarim sintetik tishli moylash materiallari: Bu mineral va sintetik moylarning aralashmasi bo'lib, narx va ishlash o'rtasidagi muvozanatni ta'minlaydi.
Yopishqoqlik darajasi
Tishli moylash materiallari, shuningdek, yog'ning oqimga chidamliligi o'lchovi bo'lgan yopishqoqlik bo'yicha tasniflanadi. Avtomobil muhandislari jamiyati (SAE) dvigatel moylarini tasniflash tizimiga o'xshash tishli moylar uchun reyting tizimini yaratdi. Tishli moylash materiallarining umumiy yopishqoqlik darajalariga quyidagilar kiradi:
- SAE 75W-90: Keng harorat oralig'ida yaxshi ishlashni ta'minlaydigan ko'plab zamonaviy transakslar uchun mashhur tanlov.
- SAE 80W-90: Yumshoq iqlim va umumiy foydalanish uchun javob beradi.
- SAE 85W-140: Og'ir yuk ilovalari va yuqori haroratli muhitlar uchun.
Ishlab chiqaruvchining tavsiyasi
Transaks uchun to'g'ri vites moyini tanlashda birinchi va eng muhim qadam avtomobilingizning foydalanuvchi qo'llanmasiga murojaat qilishdir. Ishlab chiqaruvchilar transaks dizayni va talablari asosida maxsus tavsiyalar beradi. Tavsiya etilgan tishli moylash moslamasidan foydalanish optimal ishlash va xizmat ko'rsatish muddati uchun talab qilinadigan texnik xususiyatlarga javob beradi.
Ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan omillar
Transaks uchun tishli moyni tanlashda quyidagi omillarni hisobga oling:
- Iqlim: avtomobil muhitining ish harorati diapazoni tishli moyni tanlashga ta'sir qiladi. Masalan, sintetik tishli moylash materiallari odatda haddan tashqari haroratga mos keladi.
- Haydash shartlari: Agar siz muntazam ravishda og'ir sharoitlarda, masalan, yo'ldan tashqarida yoki og'ir tirbandlikda harakat qilsangiz, sizga yuqori ishlash ko'rsatkichlariga ega bo'lgan tishli moy kerak bo'lishi mumkin.
- Transaksning ishlash muddati va holati: Eski transakslar yangi transakslarga qaraganda boshqa turdagi tishli moydan foydalanishi mumkin. Misol uchun, ko'proq eskirish va yirtiqqa ega bo'lgan eski transaksiyada yuqori yopishqoqlikdagi moy yaxshiroq bo'lishi mumkin.
Shift moylash
Transaksdagi tishli moyni muntazam ravishda o'zgartirish uning ishlashini saqlab qolish uchun juda muhimdir. Vaqt o'tishi bilan tishli moylash materiallari parchalanishi va qoldiq va metall zarralari bilan ifloslanishi mumkin. Aksariyat ishlab chiqaruvchilar tishli moyni har 30 000 dan 60 000 milyagacha o'zgartirishni tavsiya qiladilar, ammo bu avtomobil turiga va haydash sharoitlariga qarab farq qilishi mumkin.
yakunida
Transaks uchun to'g'ri vites moyini tanlash avtomobilingizning uzoq umr va ishlashini ta'minlash uchun juda muhimdir. Tishli moylash materiallarining har xil turlarini, ularning yopishqoqlik darajalarini va transaksingizning o'ziga xos ehtiyojlarini tushunib, siz ongli qaror qabul qilishingiz mumkin. Iqlim, haydash sharoitlari va transaks yoshi kabi omillarni hisobga olgan holda ishlab chiqaruvchining tavsiyalari uchun avtomobilingizning foydalanuvchi qo‘llanmasiga murojaat qiling. Muntazam texnik xizmat ko'rsatish va vites moylarini o'z vaqtida o'zgartirish sizning transaksiyangizni uzoq yillar davomida muammosiz va samarali ishlashini ta'minlaydi.
Yuborilgan vaqt: 20-sentabr-2024