Hộp số điện với động cơ điện 2200w 24v cho xe tải pallet điện

Mô tả sản phẩm

Phân tích các lỗi thường gặp của hộp số

Hộp số là một cơ cấu nằm ở cuối bộ truyền động, có thể thay đổi tốc độ và mô-men xoắn từ hộp số và truyền chúng tới các bánh dẫn động. Hộp số thường bao gồm bộ giảm tốc cuối cùng, bộ vi sai, hộp số bánh xe và vỏ hộp số, v.v., và hộp số lái cũng có các khớp vạn năng vận tốc không đổi.

Trong quá trình vận hành hộp số, nhiều lỗi thường xảy ra. Hôm nay Zhongyun sẽ cùng các bạn phân tích nguyên nhân hư hỏng của từng bộ phận và giúp các bạn lựa chọn trục truyền động tốt hơn.

1. Phân tích hư hỏng vỏ cầu hộp số và vỏ nửa trục

(1) Biến dạng uốn của vỏ trục: dẫn đến gãy trục trục và lốp mòn bất thường.

(2) Vỏ trục và vỏ hộp giảm tốc chính kết hợp với hiện tượng mòn và biến dạng phẳng: gây rò rỉ dầu; khiến các bu lông nối giữa hộp giảm tốc chính và vỏ trục thường xuyên bị lỏng, thậm chí gãy.

(3) Khớp nối giữa ống bọc nửa trục và vỏ trục bị lỏng.

Do bị mài mòn, tạp chí ngoài cùng của ống trục rất có thể bị lỏng và rất khó tìm thấy nó nếu không rút ống trục ra; sẽ kéo.

2. Phân tích hư hỏng của vỏ hộp giảm tốc chính

Sự biến dạng của vỏ và sự mài mòn của các lỗ ổ trục dẫn đến việc chia lưới kém của các bánh răng côn và giảm diện tích tiếp xúc, dẫn đến hư hỏng sớm các bánh răng và tăng tiếng ồn truyền động.

3. Phân tích hư hỏng nửa trục

(1) hao mòn đường trục, biến dạng xoắn;

(2) Gãy bán trục (điểm tập trung ứng suất);

(3) Độ mòn tạp chí của đầu ngoài của nửa trục bán nổi và ổ trục;

4. Phân tích thiệt hại của trường hợp vi phân

(1) Độ mòn của ghế hình cầu bánh răng hành tinh;

(2) Sự mài mòn của mặt đầu ổ trục của bánh răng bên và độ mòn của lỗ tựa trục của bánh răng bên;

(3) Độ mòn của ổ lăn;

(4) Độ mòn lỗ trục ngang vi sai;

Sự mài mòn của các bộ phận trên sẽ làm tăng khe hở tương ứng và khe hở ăn khớp của bánh răng, dẫn đến tiếng ồn bất thường.

5. Phân tích hư hỏng bánh răng

(1) Bề mặt tiếp xúc của bánh răng côn bị mòn và bong ra, làm tăng khe hở ăn khớp, dẫn đến tiếng ồn truyền động cao, thậm chí là va đập răng.

(2) Hư hỏng ren của bánh răng côn chủ động khiến việc định vị của nó không chính xác, dẫn đến va đập vào răng.

(3) Độ mòn của bánh răng bên và bánh răng hành tinh (bề mặt răng, mặt sau răng, tạp chí hỗ trợ, chốt bên trong).

Công ty HLM đã thông qua chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng ISO9001: 2000 vào năm 2007 và triển khai hệ thống quản lý hoạch định nguồn lực doanh nghiệp (ERP), hình thành một hệ thống quản lý chất lượng hiệu quả và hoàn hảo. Chính sách chất lượng của chúng tôi là “thực hiện các tiêu chuẩn, tạo ra sự xuất sắc về chất lượng, cải tiến liên tục và sự hài lòng của khách hàng”.