Khi nói đến ô tô, ngay cả những người am hiểu ô tô nhất cũng thường bị nhầm lẫn bởi nhiều thuật ngữ kỹ thuật khác nhau. Các khái niệm khó hiểu bao gồm hộp số và hộp số. Những thuật ngữ này thường được sử dụng thay thế cho nhau, dẫn đến quan niệm sai lầm phổ biến rằng chúng đề cập đến cùng một thứ. Tuy nhiên, trong blog này, chúng ta sẽ đi sâu vào sự khác biệt giữa hộp số và hộp số, làm rõ vai trò khác nhau của chúng đối với hiệu suất của xe.
hộp số là gì?
Hộp số kết hợp hai bộ phận quan trọng của hệ thống truyền động của ô tô: hộp số và các trục. Nó thường được tìm thấy trên các xe dẫn động cầu trước và tất cả các bánh, nơi sức mạnh của động cơ được truyền tới bánh trước và bánh sau. Hộp số kết hợp hiệu quả bộ truyền động và bộ vi sai thành một bộ phận duy nhất, với mục đích kép là truyền công suất từ động cơ đến các bánh xe và điều khiển tỷ số truyền.
Tìm hiểu về chuyển khoản:
Mặt khác, hộp số là cơ cấu giúp truyền công suất do động cơ tạo ra tới các bánh xe. Nó là một bộ phận thiết yếu của mỗi chiếc ô tô và chịu trách nhiệm kiểm soát lượng mô-men xoắn truyền tới các bánh xe. Hộp số thường được sử dụng trên các xe dẫn động cầu sau và bốn bánh.
Sự khác biệt chính:
1. Vị trí: Sự khác biệt chính giữa hộp số và hộp số là vị trí của chúng trong xe. Hộp số thường nằm giữa động cơ và bánh dẫn động, giúp giảm trọng lượng tổng thể và độ phức tạp của hệ thống truyền động. Ngược lại, hộp số thường được gắn ở phía sau hoặc phía trước của xe, truyền lực tới bánh sau hoặc bánh trước tương ứng.
2. Chức năng: Mặc dù cả hộp số và hộp số đều chịu trách nhiệm truyền lực tới các bánh xe nhưng chúng hoạt động khác nhau. Hộp số không chỉ truyền lực mà còn tích hợp chức năng của hộp số (thay đổi tỷ số truyền) và vi sai (truyền lực tới các bánh xe ở các tốc độ khác nhau khi vào cua). Mặt khác, bộ truyền động chỉ tập trung vào việc cung cấp năng lượng và chuyển số.
3. Loại xe: Do thiết kế nhỏ gọn nên hộp số thường được sử dụng trên các xe dẫn động cầu trước và 4 bánh, còn hộp số thường được sử dụng trên các xe dẫn động cầu sau và 4 bánh. Những khác biệt này dựa trên sự bố trí đường truyền cụ thể và yêu cầu của các loại xe khác nhau.
tóm lại:
Tóm lại, hộp số và hộp số không giống nhau. Mặc dù cả hai đều là bộ phận không thể thiếu trong hệ thống truyền động của xe nhưng vai trò và chức năng của chúng khác nhau. Hộp số kết hợp các chức năng của hộp số và bộ vi sai để truyền lực tới bánh trước và bánh sau của một số loại xe. Mặt khác, hộp số chỉ tập trung vào việc truyền công suất từ động cơ đến các bánh xe. Biết được những điểm khác biệt này sẽ giúp những người đam mê ô tô hiểu đúng thuật ngữ kỹ thuật và hiểu rõ hơn về hệ thống truyền động của xe. Vì vậy, lần tới khi bạn gặp các thuật ngữ hộp số và hộp số, bạn sẽ hiểu rõ hơn về sự phức tạp trong cách một chiếc ô tô chuyển động.
Thời gian đăng: 28-07-2023