אין דער וועלט פון מאַשין מאָדיפיקאַטיאָן, ענטוזיאַסץ זוכן קעסיידער צו שטופּן די באַונדריז פון וואָס איז מעגלעך. בשעת פראָנט-ראָד פאָר (FWD) וועהיקלעס דאָמינירן די מאַרק, עטלעכע ענטוזיאַסץ ווונדער אויב עס איז מעגלעך צו בייַטן אַ פווד טראַנסאַקסלע צו דערציען-ראָד פאָר (רווד). אין דעם בלאָג, מיר וועלן ויספאָרשן די פיזאַבילאַטי און טשאַלאַנדזשיז פון דעם יבערגאַנג.
לערנען וועגן פראָנט-ראָד פאָר און דערציען-ראָד פאָר טראַנסאַקסאַלז
צו פֿאַרשטיין די פיזאַבילאַטי פון קאַנווערטינג אַ פראָנט-ראָד פאָר אַקס צו אַ דערציען-ראָד פאָר אַקס, איר מוזן פֿאַרשטיין די פונדאַמענטאַל דיפעראַנסיז צווישן די צוויי סיסטעמען. FWD וועהיקלעס נוצן אַ טראַנסאַקסלע, וואָס קאַמביינז די פאַנגקשאַנז פון אַ טראַנסמיסיע, דרייווז, און דיפערענטשאַל צו שיקן מאַכט צו די פראָנט ווילז. דערציען-ראָד פאָר וועהיקלעס, אויף די אנדערע האַנט, האָבן באַזונדער טראַנסמיסיע, דרייווז, און דיפערענטשאַל קאַמפּאָונאַנץ מיט מאַכט טראַנספערד צו די דערציען ווילז.
פיזאַבילאַטי
קאַנווערטינג אַ פראָנט-ראָד פאָר אַקס צו אַ דערציען-ראָד פאָר אַקס איז טעקניקלי מעגלעך, אָבער דאָס איז אַ שווער אַרבעט וואָס ריקווייערז אַ גרונטיק פארשטאנד פון אָטאַמאָוטיוו ינזשעניעריע און מאָדיפיקאַטיאָן. עס ינוואַלווז טשאַנגינג די גאנצע דרייווינג פאָרמיטל, וואָס קען זיין קאָמפּליצירט און צייט-קאַנסומינג.
אַרויסרופן
1. פאַרקערט מאָטאָר ראָוטיישאַן: איינער פון די הויפּט טשאַלאַנדזשיז אין קאַנווערטינג אַ פראָנט-ראָד פאָר אַקס צו אַ דערציען-ראָד פאָר אַקס איז ריווערסינג מאָטאָר ראָוטיישאַן. פווד ענדזשאַנז טיפּיקלי דרייען קלאַקווייז, בשעת RWD ענדזשאַנז דרייען קאַונטערקלאָקווייז. דעריבער, מאָטאָר ראָוטיישאַן דאַרף זיין ריווערסט צו ענשור קאַמפּאַטאַבילאַטי מיט RWD סיסטעמען.
2. דריוועשאַפט און דיפערענטשאַל מאָדיפיקאַטיאָנס: די פראָנט-ראָד פאָר טראַנסאַקסלע פעלן די פרייַ דרייווזשאַפט און דיפערענטשאַל פארלאנגט פֿאַר דערציען-ראָד פאָר. דעריבער, ברייט מאָדיפיקאַטיאָנס זענען פארלאנגט צו ויסשטימען די קאַמפּאָונאַנץ אין די פאָרמיטל. די דריוועשאַפט דאַרף זיין פּונקט אַליינד צו ענשור גלאַט טראַנסמיסיע פון מאַכט צו די דערציען ווילז.
3. סאַספּענשאַן און שאַסי מאָדיפיקאַטיאָנס: קאַנווערטינג פראָנט-ראָד פאָר צו דערציען-ראָד פאָר אויך ריקווייערז סאַספּענשאַן און שאַסי מאָדיפיקאַטיאָנס. דערציען-ראָד פאָר וועהיקלעס האָבן פאַרשידענע וואָג פאַרשפּרייטונג און האַנדלינג קעראַקטעריסטיקס קאַמפּערד מיט פראָנט-ראָד פאָר וויכיקאַלז. דעריבער, עס קען זיין נייטיק צו סטרויערן די סאַספּענשאַן סעטטינגס און פאַרשטאַרקן די שאַסי צו אַקאַמאַדייט די טשאַנגינג דינאַמיק.
4. עלעקטראָניק און קאָנטראָל סיסטעמען: צו ענשור אָפּטימאַל פאָרשטעלונג, מאָדיפיקאַטיאָנס צו עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעמען אַזאַ ווי אַבס, פעסטקייַט קאָנטראָל און טראַקשאַן קאָנטראָל קען זיין פארלאנגט. די סיסטעמען זענען דיזיינד פֿאַר פראָנט-ראָד פאָר וויכיקאַלז און דאַרפן ריפּראָגראַממינג צו האַלטן קאַמפּאַטאַבילאַטי מיט קאַנפיגיעריישאַנז אויף דערציען ראָד פאָר.
עקספּערטיז און רעסורסן
געגעבן די קאַמפּלעקסיטי ינוואַלווד, קאַנווערטינג אַ פראָנט-ראָד פאָר אַקס צו אַ דערציען-ראָד פאָר אַקס ריקווייערז באַטייַטיק עקספּערטיז, רעסורסן און דעדאַקייטאַד וואָרקספּאַסע. ברייט אָטאַמאָוטיוו ינזשעניעריע, מאַנופאַקטורינג און מנהג מאַשינינג וויסן איז פארלאנגט צו הצלחה ויספירן די קאַנווערזשאַן. אַדדיטיאָנאַללי, אַקסעס צו פאַרשידן מכשירים און מאַשינערי, אַרייַנגערעכנט וועלדינג ויסריכט, איז קריטיש.
קאַנווערטינג אַ פראָנט-ראָד פאָר אַקס צו אַ דערציען-ראָד פאָר אַקס איז טאַקע מעגלעך, אָבער דאָס איז נישט אַ פּרויעקט פֿאַר די שוואַך פון האַרץ. עס ריקווייערז אַ גרונטיק פארשטאנד פון אָטאַמאָוטיוו ינזשעניעריע, מאַנופאַקטורינג סקילז און אַקסעס צו די נייטיק רעסורסן. עס איז קריטיש צו באַראַטנ זיך מיט אַ מומחה אין דעם פעלד איידער מאכן אַזאַ מאָדיפיקאַטיאָנס צו ענשור זיכערקייַט און אָפּטימאַל פאָרשטעלונג. לעסאָף, כאָטש דער געדאַנק פון קאַנווערטינג אַ פראָנט-ראָד פאָר אַקס צו אַ דערציען-ראָד פאָר אַקס קען געזונט אַפּילינג, פיזאַבילאַטי מוזן זיין ווייד קעגן פּראַקטיקאַלאַטי און פּאָטענציעל טשאַלאַנדזשיז איידער אַזאַ אַ פּרויעקט איז אַנדערטייקאַן.
פּאָסטן צייט: 20-2023 סעפטעמבער