ווי צו דאַונשיפט אָטאַמאַטיק טראַנסאַקסלע

טראַנסאַקסלעס זענען אַ יקערדיק קאָמפּאָנענט פון מאָדערן וועהיקלעס, ספּעציעל יענע מיט אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז. פארשטאנד ווי צו דאַונשיפט אַן אָטאַמאַטיק טראַנסאַקסלע איז קריטיש פֿאַר מיינטיינינג קאָנטראָל און אָפּטימיזינג פאָרשטעלונג בשעת דרייווינג. אין דעם אַרטיקל, מיר וועלן ויספאָרשן די פונקציע פון ​​​​אַ טראַנסאַקסלע, דער פּראָצעס פון דאַונשיפטינג אין אַן אָטאַמאַטיק טראַנסאַקסלע און די בענעפיץ פון מאַסטערינג דעם בקיעס.

וואָס איז אַ טראַנסאַקסלע?

א טראַנסאַקסלע איז אַ שליסל קאָמפּאָנענט פון אַ פאָרמיטל ס דרייווינג טריין, קאַמביינינג די פאַנגקשאַנז פון אַ טראַנסמיסיע, דיפערענטשאַל און אַקס אין אַ איין ינאַגרייטיד אַפּאַראַט. דעם פּלאַן איז קאַמאַנלי געפֿונען אין פראָנט-ראָד פאָר און עטלעכע דערציען-ראָד פאָר וועהיקלעס, ווו די טראַנסאַקסלע איז ליגן צווישן די פראָנט ווילז. אין עסאַנס, די טראַנסאַקסלע טראַנספערס מאַכט פון די מאָטאָר צו די ווילז, אַלאַוינג די פאָרמיטל צו פאָרויס אָדער צוריק.

די טראַנסאַקסלע באשטייט פון עטלעכע הויפּט טיילן, אַרייַנגערעכנט די טראַנסמיסיע, דיפערענטשאַל און אַקס שאַפץ. די טראַנסמיסיע איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר טשאַנגינג די גאַנג ריישיאָוז צו גלייַכן די פאָרמיטל ס גיכקייַט און מאַסע, בשעת די דיפערענטשאַל אַלאַוז די ווילז צו דרייען אין פאַרשידענע ספּידז ווען טורנינג. די אַקס שאַפץ יבערשיקן מאַכט פון די טראַנסאַקסלע צו די ווילז, וואָס אַלאַוז די פאָרמיטל צו רירן.

ווי צו דאַונשיפט אַן אָטאַמאַטיק טראַנסאַקסלע

דאַונשיפטינג אין אַ אָטאַמאַטיק טראַנסאַקסלע ינוואַלווז יבעררוק צו אַ נידעריקער גאַנג צו פאַרגרעסערן מאָטאָר ברייקינג און קאָנטראָלירן די גיכקייַט פון די פאָרמיטל. די טעכניק איז ספּעציעל נוציק ווען איר אַראָפּגיין אין אַראָפאַנג היללס, אַפּראָוטשינג אַ האַלטן אָדער פּריפּערינג פֿאַר אַ שנעל אַקסעלעריישאַן. דאָ ס אַ שריט-דורך-שריט פירן ווי צו אַראָפּרעכענען אַן אָטאַמאַטיק טראַנסאַקסלע:

1. פֿאַרשטיין די גאַנג שטעלעס: אָטאַמאַטיק טראַנסאַקסאַלז טיפּיקלי האָבן עטלעכע גאַנג שטעלעס, אַרייַנגערעכנט פּאַרק (פּ), פאַרקערט (ר), נייטראַל (ען), דרייוו (ד), און מאל נאָך נידעריקער גירז אַזאַ ווי 3, 2 און 1. יעדער גאַנג שטעלע סערוועס אַ ספּעציפיש ציל, מיט נידעריקער גירז פּראַוויידינג מער מאָטאָר ברייקינג און העכער גירז פאָרשלאָגן בעסער ברענוואַרג עפעקטיווקייַט אין העכער ספּידז.

2. אַנטיסאַפּייט די נויט צו דאַונשיפט: איידער דאַונשיפט, עס איז וויכטיק צו פאָרויסזאָגן די נויט פֿאַר אַ נידעריקער גאַנג. דאָס קען זיין ווען אַפּראָוטשט אַ אַראָפאַנג דאַונכיל, סלאָוינג אַראָפּ פֿאַר אַ קער, אָדער פּריפּערינג פֿאַר אַ שנעל אַקסעלעריישאַן. דורך דערקענען די נויט צו דאַונשיפט פרי, איר קענען סמודלי יבערגאַנג צו אַ נידעריקער גאַנג אָן פּלוצעמדיק אָדער דזשערקי מווומאַנץ.

3. ביסלעכווייַז רעדוצירן ספּיד: ווי איר צוגאַנג די סיטואַציע וואָס ריקווייערז דאַונשיפטינג, ביסלעכווייַז רעדוצירן דיין גיכקייַט דורך יזינג אַוועק די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען. דאָס וועט העלפֿן צוגרייטן די טראַנסאַקסלע פֿאַר די אַפּקאַמינג גאַנג טוישן און ענשור אַ סמודער יבערגאַנג.

4. יבעררוק צו אַ נידעריקער גאַנג: אַמאָל איר האָבן רידוסט דיין גיכקייַט, דזשענטלי דריקן די טאָרמאָז טרעטלען צו פּאַמעלעך אַראָפּ די פאָרמיטל. ווי איר טאָן דאָס, יבעררוק די גאַנג סעלעקטאָר פון דרייוו (ד) צו די צונעמען נידעריקער גאַנג, אַזאַ ווי 3, 2 אָדער 1, דיפּענדינג אויף די סיטואַציע. עטלעכע וועהיקלעס קען אויך האָבן אַ דעדאַקייטאַד "ל" אָדער "נידעריק" גאַנג שטעלע פֿאַר מאַקסימום מאָטאָר ברייקינג.

5. מאָניטאָר מאָטאָר רפּם: נאָך דאַונשיפטינג, מאָניטאָר די מאָטאָר גיכקייַט (רפּם) צו ענשור עס סטייז אין אַ זיכער קייט. דאַונשיפטינג צו אַ נידעריקער גאַנג וועט פאַרשאַפן די מאָטאָר רפּם צו פאַרגרעסערן, פּראַוויידינג מער מאָטאָר ברייקינג און קאָנטראָל איבער די פאָרמיטל ס גיכקייַט. אָבער, עס איז וויכטיק צו ויסמיידן איבער-ריווינג די מאָטאָר, וואָס קענען אָנמאַכן שעדיקן.

6. ניצן מאָטאָר ברייקינג: מיט די טראַנסאַקסלע אין אַ נידעריקער גאַנג, איר קענען נוצן מאָטאָר ברייקינג צו פּאַמעלעך די פאָרמיטל אָן רילייינג בלויז אויף די בראַקעס. דאָס קען רעדוצירן טראָגן אויף די טאָרמאָז פּאַדס און צושטעלן בעסער קאָנטראָל, ספּעציעל ווען דרייווינג דאַונכיל אָדער אין גליטשיק טנאָים.

7. אַפּשיפט ווי דארף: אַמאָל די סיטואַציע וואָס פארלאנגט דאַונשיפטינג איז דורכגעגאנגען, איר קענען סמודלי יבערגאַנג צוריק צו אַ העכער גאַנג דורך ביסלעכווייַז אַקסעלערייטינג און שיפטינג די גאַנג סעלעקטאָר צוריק צו דרייוו (ד). דאָס וועט לאָזן די טראַנסאַקסלע צו אַפּטאַמייז ברענוואַרג עפעקטיווקייַט און פאָרשטעלונג פֿאַר נאָרמאַל דרייווינג טנאָים.

די בענעפיץ פון דאַונשיפטינג אַן אָטאַמאַטיק טראַנסאַקסלע

מאַסטערינג די בקיעס פון דאַונשיפט אין אַן אָטאַמאַטיק טראַנסאַקסלע אָפפערס עטלעכע בענעפיץ פֿאַר דריווערס, אַרייַנגערעכנט:

1. ימפּרוווד קאָנטראָל: דאַונשיפטינג גיט נאָך מאָטאָר ברייקינג, אַלאַוינג דריווערס צו בעסער קאָנטראָלירן זייער פאָרמיטל ס גיכקייַט, ספּעציעל ווען אראפנידערן אַראָפאַנג היללס אָדער נאַוואַגייטינג שאַרף טורנס.

2. רידוסט טאָרמאָז טראָגן: דורך ניצן מאָטאָר ברייקינג צו פּאַמעלעך די פאָרמיטל, דריווערס קענען רעדוצירן די טראָגן און טרער אויף זייער טאָרמאָז פּאַדס, וואָס לידינג צו מער טאָרמאָז לעבן און נידעריקער וישאַלט קאָס.

3. ענכאַנסט פאָרשטעלונג: דאַונשיפטינג צו אַ נידעריקער גאַנג קענען צושטעלן קוויקער אַקסעלעריישאַן ווען דארף, אַזאַ ווי צונויפגיסן אַנטו כייווייז אָדער אָוווערטייקינג סלאָוער וועהיקלעס.

4. ינקרעאַסעד זיכערקייַט: די פיייקייט צו דאַונשיפט אין אַ אָטאַמאַטיק טראַנסאַקסלע קענען פאַרבעסערן זיכערקייַט דורך פּראַוויידינג בעסער קאָנטראָל און ריספּאַנסיוונאַס אין פאַרשידן דרייווינג סיטואַטיאָנס, לעסאָף רידוסינג די ריזיקירן פון אַקסאַדאַנץ.

אין מסקנא, פארשטאנד ווי צו דאַונשיפט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסאַקסלע איז אַ ווערטפול בקיעס פֿאַר קיין שאָפער. דורך מאַסטערינג דעם טעכניק, דריווערס קענען אַפּטאַמייז די פאָרשטעלונג פון זייער פאָרמיטל, פֿאַרבעסערן קאָנטראָל און פֿאַרבעסערן די זיכערקייַט אויף די וועג. צי נאַוואַגייטינג טשאַלאַנדזשינג טעריין אָדער פּריפּערינג פֿאַר פּלוצעמדיק ענדערונגען אין פאַרקער טנאָים, די פיייקייט צו דאַונשיפט יפעקטיוולי קענען מאַכן אַ באַטייטיק חילוק אין די דרייווינג דערפאַרונג. מיט פיר און אַ קלאָר פארשטאנד פון דעם פּראָצעס, דריווערס קענען קאַנפאַדאַנטלי נוצן דאַונשיפטינג צו מאַקסאַמייז די קייפּאַבילאַטיז פון זייער אָטאַמאַטיק טראַנסאַקסלע און געניסן אַ סמודער, מער קאַנטראָולד דרייווינג דערפאַרונג.