טראַנסאַקסלע: אַ מיילסטאָון אין קאָרוועט געשיכטע

די טשעווראָלעט קאָרוועט איז לאַנג געווען אַ סימבאָל פון אמעריקאנער אָטאַמאָוטיוו עקסאַלאַנס, באַוווסט פֿאַר זייַן פאָרשטעלונג, סטיל און כידעש. איינער פון די הויפּט טעקנאַלאַדזשיקאַל אַדוואַנסיז אין קאָרוועט געשיכטע איז געווען די הקדמה פון די טראַנסאַקסלע. דער אַרטיקל וועט ויספאָרשן די ראָלע פוןדי טראַנסאַקסלאין די קאָרוועט, פאָוקיסינג אויף די יאָר עס איז געווען ערשטער ימפּלאַמענאַד און זייַן פּראַל אויף פאָרמיטל פאָרשטעלונג און פּלאַן.

פֿאַרשטיין די טראַנסאַקל

איידער מיר באַקומען אין די דעטאַילס פון די קאָרוועט, עס איז נייטיק צו פֿאַרשטיין וואָס איז אַ טראַנסאַקסלע. א טראַנסאַקסלע איז אַ קאָמבינאַציע פון ​​טראַנסמיסיע, אַקס און דיפערענטשאַל אין איין אַפּאַראַט. דער פּלאַן אַלאַוז אַ מער סאָליד אויסלייג, וואָס איז דער הויפּט וווילטויק אין ספּאָרט קאַרס ווו וואָג פאַרשפּרייטונג און פּלאַץ אַפּטאַמאַזיישאַן זענען קריטיש. די טראַנסאַקסלע העלפּס נידעריקער דער צענטער פון ערלעכקייט, ימפּרוווז האַנדלינג און ימפּרוווז קוילעלדיק פאָרשטעלונג.

די עוואַלושאַן פון קאָרוועט

זינט זייַן הקדמה אין 1953, די טשעווראָלעט קאָרוועט האט דורכגעגאנגען פילע ענדערונגען. טכילעס, די קאָרוועט האט אַ טראדיציאנעלן פראָנט-מאָטאָר, דערציען-ראָד-פאָר אויסלייג. אָבער, ווי אָטאַמאָוטיוו טעכנאָלאָגיע אַוואַנסירטע און קאַנסומער עקספּעקטיישאַנז יוואַלווד, Chevrolet געזוכט צו פֿאַרבעסערן די קאָרוועט ס פאָרשטעלונג און האַנדלינג קעראַקטעריסטיקס.

די הקדמה פון די טראַנסאַקסלע איז געווען אַ שליסל מאָמענט אין דעם עוואָלוציע. עס אַלאַוז אַ מער באַלאַנסט וואָג פאַרשפּרייטונג, וואָס איז קריטיש אין אַ ספּאָרט מאַשין. דורך פּלייסינג די טראַנסמיסיע אין די דערציען פון די פאָרמיטל, די קאָרוועט קענען דערגרייכן כּמעט 50/50 וואָג פאַרשפּרייטונג, ימפּרוווינג זייַן האַנדלינג און פעסטקייַט.

יאָר די טראַנסאַקסלע איז באַקענענ

די טראַנסאַקסלע געמאכט זיין דעבוט אויף די 1984 C4-דור קאָרוועט. דאָס איז געווען אַ הויפּט יבעררוק אין קאָרוועט פּלאַן פילאָסאָפיע. די C4 קאָרוועט איז נישט בלויז אַ נייַע מאַשין; עס איז אַ ראַדיקאַל רעימאַדזשאַנינג פון די קאָרוועט. די הקדמה פון די טראַנסאַקסלע איז אַ טייל פון אַ ברייטערער מי צו פאַרהייַנטיקן די קאָרוועט און מאַכן עס מער קאַמפּעטיטיוו מיט אייראפעישער ספּאָרט קאַרס.

די C4 קאָרוועט פֿעיִקייטן אַ נייַע פּלאַן וואָס עמפאַסייזיז אַעראָדינאַמיק און פאָרשטעלונג. די טראַנסאַקסלע געשפילט אַ וויטאַל ראָלע אין דעם רידיזיין, ריזאַלטינג אין אַ מער סטרימליינד פאָרעם און ימפּרוווד וואָג פאַרשפּרייטונג. די כידעש העלפּס די C4 Corvette דערגרייכן בעסער אַקסעלעריישאַן, קאָרנערינג און קוילעלדיק פאָרשטעלונג קאַמפּערד מיט זיין פאָרויסגייער.

טראַנסאַקסלע פאָרשטעלונג אַדוואַנטאַגעס

די טראַנסאַקסלע באַקענענ אין די C4 Corvette דיליווערז עטלעכע פאָרשטעלונג בענעפיץ וואָס באטייטיק פֿאַרבעסערן די דרייווינג דערפאַרונג. דאָ זענען עטלעכע פון ​​די הויפּט אַדוואַנידזשיז:

1. פֿאַרבעסערן וואָג פאַרשפּרייטונג

ווי דערמאנט פריער, אַ טראַנסאַקסלע אַלאַוז פֿאַר מער באַלאַנסט וואָג פאַרשפּרייטונג. דאָס איז ספּעציעל וויכטיק פֿאַר ספּאָרט קאַרס, ווו האַנדלינג און פעסטקייַט זענען קריטיש. די C4 קאָרוועט ס נאָענט 50/50 וואָג פאַרשפּרייטונג קאַנטריביוץ צו זיין העכער קאָרנערינג קייפּאַבילאַטיז, מאכן עס אַ באַליבסטע צווישן דרייווינג ענטוזיאַסץ.

2. פאַרבעסערן פּראַסעסינג קייפּאַבילאַטיז

מיט די טראַנסאַקסלע ליגן אין די דערציען, די C4 Corvette בענעפיץ פון ימפּרוווד האַנדלינג קעראַקטעריסטיקס. די דערציען-מאָונטעד גירבאַקס העלפּס נידעריקער דער צענטער פון ערלעכקייט און ראַדוסאַז גוף זעמל ווען קאָרנערינג. דאָס מאכט די קאָרוועט מער אָפּרופיק און פלינק, אַלאַוינג די שאָפער צו נאַוויגירן ענג עקן מיט בטחון.

3. פאַרגרעסערן אַקסעלעריישאַן

די טראַנסאַקסלע פּלאַן אויך העלפט פֿאַרבעסערן אַקסעלעריישאַן. דורך פּלייסינג די טראַנסמיסיע נעענטער צו די דערציען ווילז, די C4 קאָרוועט קענען אַריבערפירן מאַכט מער יפישאַנטלי, ריזאַלטינג אין פאַסטער אַקסעלעריישאַן צייט. אין אַ מאַרק ווו פאָרשטעלונג איז אַ שליסל סעלינג פונט, דאָס איז אַ באַטייטיק מייַלע.

4. בעסער פּאַקקאַגינג

די קאַמפּאַקטנאַס פון די טראַנסאַקסלע אַלאַוז פֿאַר מער עפעקטיוו נוצן פון ינלענדיש פּלאַץ. דעם מיטל אַז די C4 Corvette קענען האָבן אַ רומייער ינלענדיש און שטאַם, ימפּרוווינג זייַן נוצן אָן סאַקראַפייסינג פאָרשטעלונג. דער פּלאַן אויך אַטשיווז אַ גליטשיק אויסזען, קאַנטריביוטינג צו די קאָרוועט ס כסימע קוק.

טראַנסאַקסלע ס לעגאַט אין קאָרוועט געשיכטע

די הקדמה פון די טראַנסאַקסלע אין די C4 קאָרוועט שטעלן אַ פּרעסידענט פֿאַר סאַבסאַקוואַנט קאָרוועטעס. סאַבסאַקוואַנט מאָדעלס, אַרייַנגערעכנט די C5, C6, C7 און C8, פאָרזעצן צו נוצן די טראַנסאַקסלע פּלאַן, און נאָך ימפּרוווינג זייַן פאָרשטעלונג און פאַנגקשאַנאַליטי.

די C5 קאָרוועט איז לאָנטשט אין 1997 און איז באזירט אויף די C4. עס פיטשערד אַ מער אַוואַנסירטע טראַנסאַקסלע סיסטעם, וואָס געפירט צו עס איז געווען כיילד ווי איינער פון די בעסטער-פּערפאָרמינג קאָרוועטעס צו טאָג. די C6 און C7 מאָדעלס פאָרזעצן דעם גאַנג, ינקאָרפּערייטינג קאַטינג-ברעג טעכנאָלאָגיע און ינזשעניעריע צו פאַרבעסערן די דרייווינג דערפאַרונג.

די C8 Corvette באפרייט אין 2020 איז געווען אַ באַטייטיק אָפּפאָר פון דעם טראדיציאנעלן פראָנט מאָטאָר אויסלייג. כאָטש עס טוט נישט נוצן אַ טראַנסאַקסלע ווי זיין פאָרויסגייער, עס נאָך בענעפיץ פון לעקציעס געלערנט פון די C4 טקופע. די C8 ס מיטן מאָטאָר פּלאַן אַלאַוז פֿאַר בעסער וואָג פאַרשפּרייטונג און האַנדלינג, דעמאַנסטרייטינג די קאָרוועט ס פארבליבן עוואָלוציע.

אין מסקנא

די הקדמה פון די טראַנסאַקסלע אין די 1984 C4 קאָרוועט איז געווען אַ לאַנדמאַרק מאָמענט אין דער געשיכטע פון ​​דעם יקאָניק אמעריקאנער ספּאָרט מאַשין. עס רעוואַלושאַנייזד קאָרוועט פּלאַן און פאָרשטעלונג, ארויפלייגן דעם יסוד פֿאַר צוקונפֿט ינאָווויישאַנז. די פּראַל פון די טראַנסאַקסלע אויף וואָג פאַרשפּרייטונג, האַנדלינג, אַקסעלעריישאַן און קוילעלדיק פּאַקקאַגינג לינקס אַ בלייַביק לעגאַט און האלט צו השפּעה אויף די אַנטוויקלונג פון די קאָרוועט הייַנט.

ווי די קאָרוועט האלט צו יוואַלוו, די פּרינסאַפּאַלז געגרינדעט דורך די טראַנסאַקסלע בלייבן אין די האַרץ פון זייַן פּלאַן פילאָסאָפיע. צי איר זענט אַ לאַנג-צייט קאָרוועט פאָכער אָדער נייַ אין די סאָרט, צו פֿאַרשטיין די וויכטיקייט פון די טראַנסאַקסלע העלפּס איר אָפּשאַצן די ינזשעניעריע עקסאַלאַנס פון די Chevrolet Corvette.