די טשעווראָלעט קאָרוועט איז אַן יקאָניק אמעריקאנער ספּאָרט מאַשין וואָס האט קאַפּטשערד די הערצער פון מאַשין ענטוזיאַסץ זינט זייַן הקדמה אין 1953. באַוווסט פֿאַר זייַן מאָדערן פּלאַן, שטאַרק פאָרשטעלונג און ינאַווייטיוו ינזשעניעריע, די קאָרוועט האט אַנדערגאָן פילע טראַנספאָרמאַציע איבער די יאָרצענדלינג. איינער פון די מערסט באַטייַטיק ענדערונגען אין זייַן ינזשעניעריע פּלאַן איז געווען די הקדמה פון אַ טראַנסאַקסלע סיסטעם. דער אַרטיקל יקספּלאָרז די געשיכטע פון די קאָרוועט און דעלוווז ווען עס אנגעהויבן צו נוצןאַ טראַנסאַקסלאון די פּראַל פון דעם ינזשעניעריע ברירה.
פֿאַרשטיין די טראַנסאַקל
איידער מיר ונטערטוקנ זיך אין דער געשיכטע פון די קאָרוועט, עס איז נייטיק צו פֿאַרשטיין וואָס אַ טראַנסאַקסלע איז. א טראַנסאַקסלע קאַמביינז די טראַנסמיסיע, אַקס און דיפערענטשאַל אין אַ איין אַפּאַראַט. דער פּלאַן אַלאַוז אַ מער סאָליד אויסלייג, וואָס איז דער הויפּט וווילטויק אין ספּאָרט קאַרס ווו וואָג פאַרשפּרייטונג און וואָג זענען קריטיש פֿאַר פאָרשטעלונג. די טראַנסאַקסלע סיסטעם אַלאַוז פֿאַר בעסער האַנדלינג, ימפּרוווד וואָג פאַרשפּרייטונג און אַ נידעריקער צענטער פון ערלעכקייט, אַלע וואָס ביישטייערן צו ימפּרוווד דרייווינג דינאַמיק.
קאָרוועט ס פרי יאָרן
די קאָרוועט געמאכט זיין דעבוט אין די 1953 ניו יארק אַוטאָ ווייַזן און באפרייט זיין ערשטער פּראָדוקציע מאָדעל שפּעטער אַז יאָר. טכילעס, די קאָרוועט געקומען מיט אַ טראדיציאנעלן פראָנט-מאָטאָר, דערציען-ראָד-פאָר אויסלייג פּערד מיט אַ דריי-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע. דער סעטאַפּ איז געווען נאָרמאַל אויף רובֿ קאַרס אין דער צייט, אָבער עס לימיטעד די פאָרשטעלונג פּאָטענציעל פון די קאָרוועט.
ווי די פּאָפּולאַריטעט פון די קאָרוועט געוואקסן, טשעווראָלעט אנגעהויבן ויספאָרשן וועגן צו פֿאַרבעסערן זייַן פאָרשטעלונג. די הקדמה פון די וו 8 מאָטאָר אין 1955 איז געווען אַ הויפּט טורנינג פונט, געבן די קאָרוועט די מאַכט עס דארף צו קאָנקורירן מיט אייראפעישער ספּאָרט קאַרס. אָבער, אַ טראדיציאנעלן גירבאַקס און דערציען אַקס סעטאַפּ נאָך גיט טשאַלאַנדזשיז אין טערמינען פון וואָג פאַרשפּרייטונג און האַנדלינג.
סטירינג טראַנסאַקסלע: C4 דור
קאָרוועט ס ערשטער פאָריי אין טראַנסאַקסלעס געקומען מיט די הקדמה פון די 1984 C4 דור. דער מאָדעל מאַרקס אַ אָפּפאָר פון פרייַערדיק דורות, וואָס רילייד אויף אַ קאַנווענשאַנאַל גירבאַקס און דערציען אַקס קאַנפיגיעריישאַן. די C4 קאָרוועט איז דיזיינד מיט פאָרשטעלונג אין זינען, און די טראַנסאַקסלע סיסטעם פיעסעס אַ וויטאַל ראָלע אין דערגרייכן דעם ציל.
די C4 קאָרוועט ניצט אַ דערציען טראַנסאַקסלע צו צושטעלן אַ מער באַלאַנסט וואָג פאַרשפּרייטונג צווישן די פראָנט און דערציען פון די פאָרמיטל. דער פּלאַן ניט בלויז ימפּרוווז האַנדלינג, עס העלפּס אויך נידעריקער דער צענטער פון ערלעכקייט און ימפּרוווז די קוילעלדיק פעסטקייַט פון די מאַשין ווען מאַנוווערינג אין הויך ספּידז. די C4 ס טראַנסאַקסלע פּערד מיט די שטאַרק 5.7-ליטער וו 8 מאָטאָר גיט אַ יקסייטינג דרייווינג דערפאַרונג און צעמענט די קאָרוועט ס שעם ווי אַ וועלט-קלאַס ספּאָרט מאַשין.
פּראַל פון טראַנסאַקסלע אויף פאָרשטעלונג
די הקדמה פון די טראַנסאַקסלע אין די C4 קאָרוועט האט אַ טיף פּראַל אויף די פאָרשטעלונג קעראַקטעריסטיקס פון די מאַשין. מיט מער אפילו וואָג פאַרשפּרייטונג, די C4 יגזיבאַץ ימפּרוווד קאָרנערינג קייפּאַבילאַטיז און רידוסט גוף זעמל. דאָס מאכט די קאָרוועט אפילו מער פלינק און אָפּרופיק, אַלאַוינג די שאָפער צו נאַוויגירן ענג עקן מיט בטחון.
אין אַדישאַן, די טראַנסאַקסלע סיסטעם ינקאָרפּערייץ אַוואַנסירטע טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ ווי אַנטי-שלאָס ברייקינג און טראַקשאַן קאָנטראָל צו פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג און זיכערקייַט פון די מאַשין. די C4 קאָרוועט איז געווארן אַ באַליבסטע פאָכער און איז אפילו געניצט אין פאַרשידן רייסינג קאַמפּאַטישאַנז צו ווייַזן זיין גוואַלד אויף דער שפּור.
די עוואָלוציע האלט: C5 און העכער
די הצלחה פון די C4-דור טראַנסאַקסלע סיסטעם פּאַוועד דעם וועג פֿאַר זיין פארבליבן נוצן אין סאַבסאַקוואַנט קאָרוועט מאָדעלס. באַקענענ אין 1997, די C5 קאָרוועט בויען אויף זיין פאָרויסגייער. עס פֿעיִקייטן אַ מער ראַפינירט טראַנסאַקסלע פּלאַן וואָס העלפּס פֿאַרבעסערן פאָרשטעלונג, ברענוואַרג עפעקטיווקייַט און די קוילעלדיק דרייווינג דערפאַרונג.
די C5 קאָרוועט איז יקוויפּט מיט אַ 5.7-ליטער LS1 V8 מאָטאָר וואָס טראגט 345 כאָרספּאַוער. די טראַנסאַקסלע סיסטעם אַלאַוז פֿאַר בעסער וואָג פאַרשפּרייטונג, ריזאַלטינג אין ענכאַנסט אַקסעלעריישאַן און קאָרנערינג קייפּאַבילאַטיז. די C5 אויך ינטראַדוסיז אַ מער מאָדערן פּלאַן מיט אַ פאָקוס אויף אַעראָדינאַמיק און טרייסט, מאכן עס אַ געזונט-ראַונדיד ספּאָרט מאַשין.
ווי די קאָרוועט האלט צו יוואַלוו, די טראַנסאַקסלע סיסטעם בלייבט אַ שליסל קאָמפּאָנענט אין די C6 און C7 דורות. יעדער יטעראַטיאָן געבראכט אַדוואַנטידזשיז אין טעכנאָלאָגיע, פאָרשטעלונג און פּלאַן, אָבער די פונדאַמענטאַל אַדוואַנטידזשיז פון די טראַנסאַקסלע פארבליבן בעשאָלעם. די 2005 C6 קאָרוועט פיטשערד אַ מער שטאַרק 6.0-ליטער וו 8, בשעת די 2014 C7 האָט געוויזן אַ 6.2-ליטער LT1 V8, וואָס ווייַטער סעמענטינג די קאָרוועט ס סטאַטוס ווי אַ פאָרשטעלונג ייקאַן.
מיטן מאָטאָר רעוואלוציע: C8 קאָרוועט
אין 2020, טשעווראָלעט לאָנטשט די C8 קאָרוועט, וואָס איז געווען אַ באַטייטיק יבעררוק פון די טראדיציאנעלן פראָנט מאָטאָר אויסלייג וואָס דיפיינד די קאָרוועט פֿאַר דעקאַדעס. די C8 ס מיטן מאָטאָר פּלאַן פארלאנגט אַ גאַנץ ריטינגקינג פון די טראַנסאַקסלע סיסטעם. די נייַע אויסלייג ינייבאַלז בעסער וואָג פאַרשפּרייטונג און האַנדלינג קעראַקטעריסטיקס, פּושינג די באַונדריז פון פאָרשטעלונג.
די C8 קאָרוועט איז פּאַוערד דורך אַ 6.2-ליטער LT2 V8 מאָטאָר וואָס טראגט אַן ימפּרעסיוו 495 כאָרספּאַוער. די טראַנסאַקסלע סיסטעם אין די C8 איז דיזיינד צו אַפּטאַמייז פאָרשטעלונג, פאָוקיסינג אויף דיליווערינג מאַכט צו די דערציען ווילז בשעת האַלטן וואָג און פעסטקייַט. דער ינאַווייטיוו פּלאַן האט וואַן וויידספּרעד אַקליימד, מאכן די C8 Corvette אַ פאָרמאַדאַבאַל קאָנקורענט אין די ספּאָרט מאַשין מאַרק.
אין מסקנא
די הקדמה פון די טראַנסאַקסלע סיסטעם אין די קאָרוועט איז געווען אַ פּיוואַטאַל מאָמענט אין דער געשיכטע פון די מאַשין, ריזאַלטינג אין ימפּרוווד פאָרשטעלונג, האַנדלינג און די קוילעלדיק דרייווינג דערפאַרונג. אנהייב פון די C4 דור אין 1984, די טראַנסאַקסלע איז געווען אַ ינטאַגראַל טייל פון די קאָרוועט ס ינזשעניעריע, גרינדן עס ווי די יקאָניק אמעריקאנער ספּאָרט מאַשין.
ווי די קאָרוועט האלט צו יוואַלוו, די טראַנסאַקסלע סיסטעם בלייבט אַ שליסל קאָמפּאָנענט אין זיין פּלאַן, אַלאַוינג טשעווראָלעט צו שטופּן די באַונדריז פון פאָרשטעלונג און כידעש. פון דער פרי קאָרוועט צו די מאָדערן מיטן מאָטאָר C8, די טראַנסאַקסלע האט געשפילט אַ וויטאַל ראָלע אין די פאָרמירונג פון אָטאַמאָוטיוו העריטאַגע און סיקיורינג זיין אָרט אין אָטאַמאָוטיוו געשיכטע. צי איר זענט אַ לאַנג-צייט קאָרוועט ענטוזיאַסט אָדער נייַ אין דער וועלט פון ספּאָרט קאַרס, די פּראַל פון די טראַנסאַקסלע אויף די קאָרוועט איז ומלייקנדלעך, און זיין געשיכטע איז ווייַט פון איבער.
פּאָסטן צייט: 14 אקטאבער 2024