Gẹgẹbi eto naa, axle awakọ le pin si awọn ẹka mẹta:
1. Central nikan-ipele idinku drive axle
O jẹ iru ọna axle awakọ ti o rọrun julọ, ati pe o jẹ ọna ipilẹ ti axle wakọ, eyiti o jẹ gaba lori awọn oko nla ti o wuwo. Ni gbogbogbo, nigbati ipin gbigbe akọkọ ba kere ju 6, axle idinku ipele ipele kan ni aarin yẹ ki o lo bi o ti ṣee ṣe. Aringbungbun ipele-ipele kan ni aarin n duro lati gba jia bevel helical hyperbolic, pinion awakọ gba atilẹyin gigun-ẹṣin, ati ẹrọ titiipa iyatọ kan wa fun yiyan.
2. Central ni ilopo-ipele idinku wakọ axle
Ninu ọja ile, awọn oriṣi akọkọ meji wa ti awọn axles awakọ ipele meji-meji: iru apẹrẹ axle ẹhin fun awọn oko nla, gẹgẹ bi awọn ọja jara Eaton, ti ni ipamọ aaye ni idinku ipele ẹyọkan ni ilosiwaju. Nigba ti a ba ṣe afiwe, ẹrọ idinku jia ti aye yiyi le fi sori ẹrọ lati yi ipele-ipele kanṣoṣo ti aarin atilẹba pada sinu axle awakọ ipele meji-aringbungbun. Iru atunṣeto yii ni ipele giga ti "awọn iyipada mẹta" (ie serialization, generalization, and standardization), ati ile axle, akọkọ deceleration Awọn ohun elo bevel le ṣee lo ni apapọ, ati iwọn ila opin ti awọn bevel gears ko ni iyipada; fun iru awọn ọja miiran gẹgẹbi jara Rockwell, nigbati agbara isunki ati ipin iyara yẹ ki o pọ si, gear bevel ipele akọkọ nilo lati tun ṣe, ati lẹhinna ti fi sori ẹrọ jia cylindrical cylindrical ipele keji. Tabi helical murasilẹ, ki o si di awọn ti a beere aringbungbun ni ilopo-ipele wakọ asulu. Ni akoko yii, ile axle le ṣee lo ni gbogbo agbaye, ati idinku akọkọ kii ṣe. Awọn alaye pato 2 wa ti awọn ohun elo bevel.Niwọn igba ti a mẹnuba loke ti a mẹnuba aringbungbun idinku idinku ipele meji-ipele ni gbogbo awọn awoṣe ti a gba bi lẹsẹsẹ awọn ọja nigbati ipin iyara ti axle-ipele kan ti aarin ti kọja iye kan tabi lapapọ isunki jẹ nla. , o jẹ soro fun wọn lati wa ni yipada si iwaju drive axles. Nitorinaa, ni gbogbogbo, axle idinku ipele meji ni gbogbogbo ko ni idagbasoke bi axle awakọ ipilẹ, ṣugbọn o wa bi axle awakọ ti o gba lati inu ero pataki kan.
3. Central nikan-ipele, kẹkẹ-ẹgbẹ idinku drive axle
Awọn axles awakọ idinku kẹkẹ jẹ lilo pupọ ni awọn ọkọ oju-ọna opopona ati awọn ọkọ ologun bii awọn aaye epo, awọn aaye ikole, ati awọn maini. Awọn ti isiyi kẹkẹ idinku apa le ti wa ni pin si meji isori: ọkan ni awọn conical Planetary jia kẹkẹ ẹgbẹ idinku axle; awọn miiran ni iyipo Planetary jia kẹkẹ ẹgbẹ idinku drive axle. Awọn conical Planetary jia kẹkẹ-ẹgbẹ idinku Afara ni a kẹkẹ-ẹgbẹ reducer kq a conical Planetary jia gbigbe. Iwọn idinku ẹgbẹ-kẹkẹ jẹ iye ti o wa titi ti 2. O ti wa ni gbogbogbo ti lẹsẹsẹ ti awọn afara ipele-ọkan ti aarin. Ninu jara yii, axle aarin-ipele kan tun jẹ ominira ati pe o le ṣee lo nikan. O jẹ dandan lati mu iyipo iṣelọpọ ti axle pọ si lati mu agbara isunki pọ tabi mu iwọn iyara pọ si. Idinku jia conical Planetary le yipada si afara ipele meji. Iyatọ laarin iru axle yii ati aarin idinku ipele meji ni: Din iyipo ti o tan kaakiri nipasẹ ọpa idaji, ati taara pọ si iyipo ti o pọ si idinku kẹkẹ ni awọn opin ọpa meji, eyiti o ni iwọn giga ti “mẹta awọn iyipada”. Sibẹsibẹ, yi iru Afara ni o ni a ti o wa titi kẹkẹ-ẹgbẹ idinku ratio ti 2. Nitorina, awọn iwọn ti awọn aringbungbun ase reducer jẹ ṣi jo mo tobi, ati ki o ti wa ni gbogbo lo fun opopona ati pa-opopona ologun awọn ọkọ ti. Cylindrical Planetary Gear Iru kẹkẹ idinku Afara, ọna ẹyọkan, jia oruka ti o wa titi iru afara idinku jia cylindrical planetary, ipin idinku gbogbogbo wa laarin 3 ati 4.2. Nitori ipin idinku ẹgbẹ kẹkẹ nla, ipin iyara ti idinku akọkọ aarin jẹ gbogbogbo kere ju 3, ki jia bevel nla le gba iwọn ila opin kekere lati rii daju awọn ibeere imukuro ilẹ ti awọn oko nla. Iru axle yii tobi ni didara ati diẹ gbowolori ju idinku ipele ẹyọkan lọ, ati pe o ni gbigbe jia ni afonifoji kẹkẹ, eyi ti yoo ṣe ina pupọ ti ooru ati fa igbona pupọ nigbati o ba n wa ni opopona fun igba pipẹ; nitorina, bi a drive axle fun opopona awọn ọkọ ti, o jẹ Ko dara bi awọn aringbungbun nikan-ipele idinku axle.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla-01-2022